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2 septembre 2026 3 02 /09 /septembre /2026 10:16
Mais où est passé le Bras Saint Arnoult de Gournay

C'est une situation difficile à imaginer, ce Bras Saint Arnoult était important car il délimitait l'île de Baubigny de Gournay depuis l'antiquité et le tout petit village historique y était retranché.

Il a disparu, entièrement comblé, pour atteindre la description de l'image croquis ci dessus.

Le Bras Saint Arnoult s'écoulait depuis le Nord et la rivière Marne vers le Sud-Ouest pour faire la délimitation entre Gournay et Noisy le Grand. 

Aujourd'hui on ne voit plus son exutoire inversé en Marne, sauf quand la rivière est basse, mais il arrive qu'on le sente fortement au passage de ses rejets, juste à coté du pont qui traverse la rivière... Quelques citoyens (peut-être même sans le savoir) continuent d'y déverser leur surverse de fosse septique dans ce réseau des eaux pluviales...

Mais où est passé le Bras Saint Arnoult de Gournay

Que nous dit l'histoire sur le comblement du Bras Saint Arnoult amont, à Gournay-sur-Marne ?

La première carte sérieuse qui montre vraiment la large ouverture du Bras Saint Arnoult est celle de Trudaine. Datée de 1743 pour sa publication. On y voit le pont sur le Bras pour atteindre le passage du gué et du bac pour pouvoir traverser la Marne. La rivière coule vers la gauche de l’image.

Mais on s’aperçoit qu’il fallait traverser l’île de Baubigny appartenant au Domaine du Château d’Elisée de Court. Domaine de l’île de Baubigny de Gournay acheté en 1719.

Elisée de Court a déjà (sur cette vue) déplacée l’église en 1720 qui se trouvait dans son enceinte du Château pour la reconstruire au centre du village. Il pourrait ainsi s’il annulait aussi ce pont, fermer entièrement son domaine et l’île de Baubigny pour son agrément.

C’est donc peu après 1720  que ce pont et l’entrée secondaire sur la pointe amont de l’île de Baubigny ont été bouleversés...

Mais où est passé le Bras Saint Arnoult de Gournay

Les géographes de Trudaine sont donc venus à Gournay vers 1720…

Ceux de Delagrive juste après vers 1725…

Cette deuxième carte, datée de 1731 pour sa publication, nous prouve que son auteur, Delagrive, ou De La Grive,  a vu que le Bras Saint Arnoult avait été déplacé et creusé, contre le mur de l’enceinte du Château et qu’ainsi il protégeait efficacement le domaine de Elisée de Court. En effet le pont qui traversait le Bras Saint Arnoult et la pointe de l’île amont de Baubigny a été supprimé, devenu inutile puisqu’il n’y a plus cette grande ouverture du Bras où l’eau s’engouffrait depuis la Marne.

 

Mais où est passé le Bras Saint Arnoult de Gournay

La terre extraite pour ouvrir ce long fossé a été déposée sur la droite pour combler l’ancienne ouverture du Bras sur la rivière, qui ne se voit plus sur la carte Delagrive.

Pour les autres ajouts nous trouvons comme indications nouvelles le mot Bac face à la route arborée du village avec deux sortes de pontons se faisant face sur les berges opposées pour amarrer ce bac.

 

Sur l’allée gauche de la route, la maison de l’octroi est désignée par un grand carré.

Le port de Gournay est bien inscrit sur la rive droite de la Marne avec son chemin de halage le long de la rivière. Aucun passage rive gauche de la Marne devant le Château. Beaucoup de remblais ajoutés avec le temps, si l’on compare cette carte avec la situation de la promenade basse aujourd’hui (et oui les remblais dans le lit des rivières ont pour conséquences des inondations plus fréquentes des villages alentours).

 

Ainsi nous concevons que Trudaine soit bien passé avant Delagrive pour dessiner Gournay puisqu’il a pu voir la situation précédente du domaine de Elisée de Court, bien que sa carte arrive sur le marché des éditeurs après celle de Delagrive…

 

 

 

 

 

Mais voici toute nouvelle une carte de l'époque en triangulations qui respecte scrupuleusement la réalité du territoire de la rivière Marne.

 

 

Mais où est passé le Bras Saint Arnoult de Gournay

Le pont sur le Bras Saint Arnoult est bien là ainsi que la route pour atteindre le Bac, avec la maison du passeur ou de l’octroi.

Mais point de Bras Saint Arnoult il a disparu sous le pont. Si il y avait à l’époque du dessin une entrée de la rivière sous ce pont le cartographe l’aurait mentionné.

Alors où est donc passé le Bras Saint Arnoult ?

Je croyait cette carte de 1694 comme indiqué par la BNF. Mais non c’est impossible car non datée et non signée cette carte des berges de la Marne depuis la Seine jusqu’aux îles de Chelles donne une vision identique à la carte Delagrive, sauf pour le Bras Saint Arnoult qui n’est plus représenté le long du mur du château.

Donc nous sommes avec cette cartographie après 1731, l’enterrement du Bras Saint Arnoult est déjà réalisé, donc invisible.

 

Mais où est passé le Bras Saint Arnoult de Gournay

Sur la même carte la sortie aval du Bras Saint Arnoult frontière avec Noisy.

 

ci dessous l’exutoire Ru de Gournay dans le début de la boucle de la rivière rive droite de la Marne  (futur canal du Chesnay ?) ( la Rivière des Dames plus à l'Est n’est creusée qu‘après 1750)

Mais où est passé le Bras Saint Arnoult de Gournay

 

 

Ces deux extraits de la carte (F 14 BNF qui n'est pas en ligne sur Internet) prouvent l’exactitude de cette cartographie quand il faut préciser les exutoires des rivières… Les deux rivières ont des ponts pour les halages, ce que n’a pas l’entrée du Bras Saint Arnoult, donc pas de halage sous le château rive gauche à Gournay…

 

 

 

Ci dessous une carte éditée en 1760 par Denis Louis. Assez problématique mais qui décrit encore l'île de Baubigny de Gournay comme elle était au temps passé... C'est à dire bien détachée de la terre ferme du reste du village de Gournay...

https://bibliotheques-specialisees.paris.fr/ark:/73873/pf0000855730

 

Mais où est passé le Bras Saint Arnoult de Gournay

La Rivière Madame creusée vers 1750 apparait sur Chelles, donc la cartographie pour certain détail est bien de l'époque...

 

ICI nous manque dans cet historique le PLAN d’INTENDANCE de Gournay, de 1780 environ. Cartographie très précise des lieux, sorte de cadastre de l’Ancien Régime.

Le dernier élément, formidable source de renseignements, est la carte du cadastre napoléonien dont voici l’extrait qui nous occupe:

Mais où est passé le Bras Saint Arnoult de Gournay

Le Bac est bien dessiné (mais il ne part plus de l’enceinte du Château) on voit la maison du Passeur à droite juste avant le pont ainsi que la route du village pour y accéder.

Le Bras Saint Arnoult a été recouvert et comblé. Le trait vert est en effet le mur du domaine du Château et non le dessin du Bras.

Aujourd’hui quand on emprunte à pieds le passage du Bac, on ne se doute pas que dessous ce chemin se trouve ce qui reste du Bras Saint Arnoult inversé et canalisé en réseau d’eau pluviale.

 

Beaucoup de précisions peuvent être apportées à cette sorte d'essai de comparaisons des cartes anciennes pour comprendre ce qui c'est vraiment passé et les dates exactes de la disparition dans le paysage de Gournay du Bras Saint Arnoult...

 

 

Avec mes remerciements à Claude Schwartz et à la Société Historique de Gournay pour l'aide apportée, cartographies et commentaires..

VOIR très bien documenté pour approfondir le sujet:

 

 

Lucien Follet

 

 

 

 

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23 juillet 2026 4 23 /07 /juillet /2026 13:24
Le halage a disparu mais les arbres poussent toujours

Nettoyage du halage sur le bord du canal de Chelles. Périodiquement ce tronçon de navigation est entièrement rasé c'est le coté berge sud de la rive gauche. Cette promenade très agréable remplace ce qui fut le transit des haleurs tirant les péniches. On se rappelle Rimbaud:

 

Le halage a disparu mais les arbres poussent toujours

 

 

Le halage a disparu mais les arbres poussent toujours

La montée rive gauche de la rivière Marne à Noisiel était assez dure et la largeur du chemin permettait que deux chevaux avancent de front...

 

 

Le halage a disparu mais les arbres poussent toujours

Cette photo est prise à Noisiel deux cents mètres avant l'usine Menier. C'est l'endroit le plus large possible, la Marne se trouve à gauche, les arbres ont envahi la berge ce qui fragilise son maintient. La pente est très raide voire inexistante et verticale...

On aperçoit la borne de la Navigation 159 bis sur la droite...

 

Le halage a disparu mais les arbres poussent toujours

Un texte très bien renseigné que la Société Historique de Gournay nous a fait parvenir résume la difficulté de la navigation sur les rivières dans les temps passés:

 

Le halage a disparu mais les arbres poussent toujours

Dans l’arrêt en Conseil d’état, du 24 juin 1777 ci joint

Le roi Louis XVI  ( Amelot son  ministre et son secrétaire d'Etat au département de Paris) met un terme à l’anarchie sur le cours d’eau, sur les berges de la Marne et interdit tout ce qui pouvait géner le transport par bateau.

Il fixe la largeur des chemins de halage à 24 pieds (7,32mètres) et interdit plantation et construction à moins de trente pieds du bord.

(C.A.S)

 

Le halage a disparu mais les arbres poussent toujours
Le halage a disparu mais les arbres poussent toujours
Le halage a disparu mais les arbres poussent toujours
Le halage a disparu mais les arbres poussent toujours
Le halage a disparu mais les arbres poussent toujours

 

Nous voyons que même un simple débarcadère de particulier quand on est propriétaire de la berge peut nuire au halage des bateliers...

 

Le roi ordonne la mise en conformité des berges et invite les mariniers et voituriers d’eau à le faire eux-mêmes en supprimant ce qui les gène.

Il règlemente les bacs. Il établit des règles pour l’ordre de passage des goulets d’étranglement ( pont, goulette, etc).

il fait obligation aux meuniers de neutraliser leurs pertuis dès que le niveau d’eau de la rivière est inférieur à deux pieds.

Sur les chemins de halage, les coches et diligences sont déclarés prioritaires sur les chableurs.

Le roi prend sous sa protection les ouvrages.

j’y trouve du  vocabulaire intéressant comme   « Chableur de ponts, de pertuis et d’écluse «

 Le métier d'autrefois qui visait à s'assurer que les bateaux puissent naviguer sur les cours d'eau douce sans rencontrer d'obstacles sur leur passage »…

 

(C.A.S.)

https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/btv1b8617095g.r=navigation%20sur%20la%20Marne?rk=665239;2

 

Le halage a disparu mais les arbres poussent toujours
L’historien Éric Szulman auteur de « La navigation intérieure sous l’ancien régime »  apporte des précisions très intéressantes sur  l’arrêt en conseil d’état du 24 juin 1777 . Il souligne  la petite révolution que l’arrêt qui ne concernait que la navigation sur la Marne au départ,  a entrainé dans la gestion de l’ensemble des voies navigables .

 

 

 

 

 

Il montre par exemple le rôle croissant des Intendants, auparavant étrangers aux rivières d’état, dans la mise en conformité des berges des voies et rivières navigables.

voir P266 et suivantes

(C.A.S.)

 

Le halage a disparu mais les arbres poussent toujours
Le halage a disparu mais les arbres poussent toujours
Le halage a disparu mais les arbres poussent toujours
Le halage a disparu mais les arbres poussent toujours
Le halage a disparu mais les arbres poussent toujours

Une carte postale inouïe, la berge droite de la Marne face au Château de Noisiel.

Le halage est en parfait état d'une propreté exceptionnelle, aujourd'hui on aurait beaucoup de peine pour trouver un endroit de cette berge d'où il serait possible de photographier la berge opposée....

(Pour le Château cela est impossible car il a été détruit par Menier en 1954)

Le halage a disparu mais les arbres poussent toujours

Vu du ciel sur cette photo ancienne on distingue à Noisiel deux routes celle du halage de la Navigation et celle du Parc du Château de Noisiel.

 

Le halage a disparu mais les arbres poussent toujours

Les deux routes avec la passerelle construite en 1999...

 

Le halage a disparu mais les arbres poussent toujours

La dernière photo vue du ciel...

 

La Communauté d'Agglomération de Paris Vallée de la Marne ayant décidé d'annuler le halage dans cette partie de la rivière entre Montapeine et le pont du ruisseau de la Hart environ 1km.

La raison pour laquelle la berge a été fragilisée par des chutes d'arbres qui ont emporté la terre reste surprenante ?

Le fait de ne plus avoir accès au bord de l'eau ne peut qu'empirer pour l'état de lieux...

Pour éviter que des cyclistes ne rouvrent le passage un engin a truffé le chemin de trous et bosses...

Et pour couronner le tout le chemin restant a été recouvert d'une matière non pérenne très poussiéreuse avec des petits cailloux blancs des carriers alentours qui ne savent que faire de leurs déchets de Gypse...

 

Tous les promeneurs le disent :

" Ce chemin de halage était le plus beau du parcours, ombragé et distinct du circuit des cyclistes....."

 

On se retrouve en opposition totale avec les textes présentés dans cette page...

Qu'aurait dit le Roi de cette initiative, pour le moins abusive, du droit d'intervention des collectivités locales qui ne possèdent pas de Commissions consultatives des services publics ?

Promeneurs, cyclistes, enfants et mamans à poussettes, ont-ils encore droit de parole ?

 

( pour les deux dessins )  Lucien Follet 

membre de la Commission Locale de l'Eau

CLE du SAGE Marne confluence

 

Pour les recherches historiques et les textes en italique:

(C.A.S.)

Claude Antoine Schwartz

Société Historique de Gournay.

 

 

 

 

 

 

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20 mai 2026 3 20 /05 /mai /2026 13:27

 

 

Le cas René d'Argenson illustrateur et ministre de Louis XV

René Louis de Voyer d'ARGENSON est né en 1694 et décédé en 1757.

Ce jeune artiste avait 19 ans en 1713 quand il dessina en sept vues le domaine familial des d'Argenson sur une page.

(cette oeuvre se trouve à la Bibliothèque de l'Arsenal)

Le cas René d'Argenson illustrateur et ministre de Louis XV
Le cas René d'Argenson illustrateur et ministre de Louis XV
Le cas René d'Argenson illustrateur et ministre de Louis XV
Le cas René d'Argenson illustrateur et ministre de Louis XV
Le cas René d'Argenson illustrateur et ministre de Louis XV
Le cas René d'Argenson illustrateur et ministre de Louis XV
Le cas René d'Argenson illustrateur et ministre de Louis XV

Magnifique planche qui regroupe les vues du domaine avec un dessin précis descriptif très moderne rehaussé de couleurs. ( Si nous ne donnions pas la date de création, il serait assez difficile de replacer cette oeuvre dans le temps historique ).

Le cas René d'Argenson illustrateur et ministre de Louis XV

Voilà également une preuve de la connaissance scientifique de ce jeune homme, il indique en effet sur son Plan le nouveau Nord Géographique, récemment découvert, déplacé de quelques degrès vers l'Est par rapport à l'ancien nord magnétique de la croix verticale de la rose des vents.

 

 

 

Le cas René d'Argenson illustrateur et ministre de Louis XV

Ci dessus datée de 1717 une belle vue de la Seine près de Rouen. 

Pour les définitions exactes des lieux il faudra se reporter au document en lien de la Bibliothèque de l'Arsenal en fin de reportage.

 

Le cas René d'Argenson illustrateur et ministre de Louis XV

Dates et lieux sont difficilement lisibles laissons aux experts le soin de la chronologie des oeuvres de René d'Argenson...

Puis vient la reconnaissance en 1742 de sa personnalité politique, René Louis de Voyer de Paulmy chevalier marquis d'Argenson est nommé ministre d'Etat :

 

Le cas René d'Argenson illustrateur et ministre de Louis XV

 

Comme indiqué sur cette médaille il est possible d'écrire son nom de manière attaché:

 Dargenson...

 

 

Le cas René d'Argenson illustrateur et ministre de Louis XV

A la même époque il dessine deux vues de Villepeinte en 1747

la première au trait seulement :

 

Le cas René d'Argenson illustrateur et ministre de Louis XV

La seconde plus décorative avec personnages et légèrement colorée en 1749:

 

 

Le cas René d'Argenson illustrateur et ministre de Louis XV

 1755 une vue de Montfermeil

Le cas René d'Argenson illustrateur et ministre de Louis XV

Entre ces trois images il loue en 1746 le château de Segrez situé à Saint-Sulpice-de-Favières

( 91910 ) 

 

Le cas René d'Argenson illustrateur et ministre de Louis XV

Et c'est là qu'intervient les doublons dessinés par un autre artiste dans le recueil des oeuvres de René d'Argenson:

 

Le cas René d'Argenson illustrateur et ministre de Louis XV

Image non datée copiée sur le dessin de René d'Argenson.

Une autre vue de la cour du château par d'Argenson;

 

 

 

Le cas René d'Argenson illustrateur et ministre de Louis XV

Et le château de Segrez aujourd'hui avec son bassin en eau:

(photo internet)

 

Le cas René d'Argenson illustrateur et ministre de Louis XV

Ci dessous le livre dans lequel se trouvent toutes les planches présentées:

https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/btv1b55013079z/f201.item

Mais les vues "lavées à l'encre de chine"  de ce livre ne sont pas de René d'Argenson...

 

Le cas René d'Argenson illustrateur et ministre de Louis XV

Au départ de cette petite enquête nous avons la venue à Gournay-sur-Marne de René Louis de Voyer de Paulmy d'Argenson en 1753 soit 4 ans avant son décès et un petit dessin du Prieuré de ce village qu'il a réalisé (vu d'après moi) depuis l'étage supérieur du Moulin de Chelles sur la Marne. (La Société Historique de Gournay à déjà publiée cette page où l'on apprend que d'Argenson était l'ami de  l'Abbé Alary...)

Le cas René d'Argenson illustrateur et ministre de Louis XV

Magnifique dessin face Est des bâtiments de Gournay, avec une ombre soleil levant indiquant environ 9 heures en été (ombre aux pieds des deux arbres à gauche).

Vous remarquerez que la perspective n'est pas primordiale dans ce dessin à l'encre, le regard se porte plutôt au centre de l'image 

Voici, ci dessous le doublon très propre reproduit comme une belle représentation d'un artiste de talent pour l'aristocratie du XVIIIe...

 

Le cas René d'Argenson illustrateur et ministre de Louis XV
Le cas René d'Argenson illustrateur et ministre de Louis XV

Pour finir ce petit reportage sur le dessinateur René d'Argenson trois scènes inachevées que l'on peut considérer comme parfaites ouvrant sur une modernité surréaliste:

Le cas René d'Argenson illustrateur et ministre de Louis XV
Le cas René d'Argenson illustrateur et ministre de Louis XV

 

Avec une préférence pour la dernière :

Vue de l'Eglise de St. Pierre de Reims

Ce qui n'est pas représenté constitue l'élément essentiel de cette image, une perspective vers le vide que les personnages regardent avec contemplation...

Le cas René d'Argenson illustrateur et ministre de Louis XV

Un artiste à redécouvrir avec une multitude de comparaisons possibles entre les originaux,

de René Dargenson

et ses doublons anonymes ?

 

Lucien Follet

 

 

 

 

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13 décembre 2025 6 13 /12 /décembre /2025 15:03
la même erreur produit les mêmes effets

à gauche Cranach à droite Leheutre avec deux gravures inversées:

 

D’ordinaire cela n’a aucune importance pour un sujet, paysage ou portrait, qu’il soit à l’endroit ou à l’envers, sauf s’il s’agit d’un lieu très précis qui ne peut être inversé.

 

C’est le cas ici à 500 ans de distance pour la gravure de Cranach comme pour celle de Leheutre

 

la même erreur produit les mêmes effets

(publié dans la revue GEO Flash Actu du 2 décembre 2025)

 

Une carte de la Terre Sainte dessinée par l'artiste Lucas Cranach en 1525 reproduite à l'envers par l'imprimeur.

la même erreur produit les mêmes effets

Ci dessus la même carte dans le bon sens, bassin sud-est de la Méditerrannée avec l'Israël ancien de la Bible.

Mais là malheureusement les textes sont à l'envers...

 

Ainsi Cranach a fourni le dessin original.

Un artiste s’est alors attelé à reproduire minutieusement sur la plaque à graver cette image, sans se douter qu’il fallait la graver à l’envers, en miroir, pour qu’elle apparaisse à l’endroit sur l'épreuve papier.

 

 

Une fois l’erreur commise et l’image gravée, comme le dessin original, celui qui dans l’atelier savait lire et écrire et était chargé d’inscrire le texte ne s’est pas trompé, lui, il a bien retranscrit et gravé à l’envers le texte au bon endroit de la carte, comme il avait l'habitude de le faire.

 

Connaître la géographie aussi précisement à l'époque était quasi impossible pour un bon spécialiste graveur...

 

Et voilà pourquoi on se retrouve avec une carte inversée ayant un texte très lisible à l’endroit…

 

la même erreur produit les mêmes effets

Ci dessus  Gustave Leheutre avec une gravure du pont de Gournay dans le bon sens géographique de la vue de ce pont depuis la berge de Gournay en direction de la rive droite de Chelles avec les maisons du restaurant Duport devenu Vannier puis Malidor ou Molidor puis pour finir Le Cadran Bleu.

 https://www.lemarneux.fr/2015/06/restaurants-disparus-du-bord-de-marne-a-chelles.html

 

Mais le texte est alors à l'envers...

la même erreur produit les mêmes effets

les maisons du restaurant à droite du pont comme l'original gravé de Leheutre.

 

la même erreur produit les mêmes effets

encore une vue de ce restaurant du bord de Marne à Chelles, remarquez la berge descendante avec les barques et le lavoir.

 

la même erreur produit les mêmes effets

Ci dessus le restaurant de Gournay qui se trouve à gauche du pont, avec les escaliers pour descendre sur la berge.

https://www.lemarneux.fr/2017/12/les-restaurants-du-quai-de-chetivet-a-gournay.html

 

la même erreur produit les mêmes effets

C'est le lieu que montre faussement la gravure de Leheutre, (à la gauche du pont !) car ici le texte est à l'endroit mais l'image gravée est à l'envers.

 

Il est évident que faire un bon dessin gravé à l'envers est très problématique presque impossible...

 

 

la même erreur produit les mêmes effets
la même erreur produit les mêmes effets

https://lucascranach.org/

 

 

 

 

ci dessous Gustave Leheutre dans Wikipedia

la même erreur produit les mêmes effets
la même erreur produit les mêmes effets

https://www.lemarneux.fr/2023/04/restaurant-malidor-matelote-et-friture-a-chelles-bord-de-marne.html

 

Bonne lecture et bonne compréhension à retenir de la problématique de l'inversion sur papier des gravures...

 

Lucien Follet

 

 

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1 décembre 2025 1 01 /12 /décembre /2025 14:12
Champs-sur-Marne il y a bien lontemps...

Nous avons reçu de Julien, qui désire rester anonyme, trois cartes postales anciennes de Champs-sur-Marne qui présentent un intérêt évident pour l'histoire des lieux...

 

La première carte représente la bifurcation pour aller à Chelles, cet endroit est identique avec une vue d'aujourd'hui et même les deux maisons de la pointe de la rue de Lorraine sont toujours là !

 

Champs-sur-Marne il y a bien lontemps...

La deuxième carte représente la descente vers Chelles ou plutôt vers Gournay puisque seul son pont pour traverser la Marne est disponible:

 

Champs-sur-Marne il y a bien lontemps...

Impossible pour nous de donner l'emplacement exact de cette prise de vue...

 

Nous avons ajouté (en rouge) sur la carte des Armées de 1895, le départ du croisement de la première vue, pour indiquer non pas la route de Chelles ou de Gournay, mais bien le chemin qui permet d'atteindre la Marne en longeant le domaine du Château de Champs.

Ce tracé nous permet de présenter la troisième carte...

 

Champs-sur-Marne il y a bien lontemps...
Champs-sur-Marne il y a bien lontemps...

Même si ce n'est pas de saison, ces enfants qui posent en tenue de bain devant la rivière sont assez intéressants en voici la raison:

 

Le chemin qui descend vers la Marne  le long du mur du domaine du Château de Champs, longe aussi le ruisseau nommé ru de Merdereau et son exutoire en Marne est l'endroit de la photographie de  cette carte postale.

 

Nous avons ainsi bien indiqué sur la carte des Armées qu'il est prudent de se baigner en amont de cet exutoire, le nom évocateur du ru ne laissant que peu de doute à la constitution de ces déversements...

(Voir le ru qui pue pour la ville de Chelles)

 

merci encore à Julien pour cet envoi 

lemarneux

 

 

 

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21 novembre 2025 5 21 /11 /novembre /2025 14:54

 

 

Des Chellois et des industries ...Exposition sur deux siècles...
Des Chellois et des industries ...Exposition sur deux siècles...

lemarneux

 

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11 novembre 2025 2 11 /11 /novembre /2025 11:41
L' Histoire agricole de Gournay-sur-Marne
L' Histoire agricole de Gournay-sur-Marne
L' Histoire agricole de Gournay-sur-Marne

Les vues aériennes de 1946 sont en effet précieuses.

 

À la ferme de Gournay, la succession de Mme Gomel Pujos décédée en 1939, a fait en sorte de raser les bâtiments agricoles pour réduire la charge foncière ( taxe sur les propriétés bâties agricoles) il n’y reste que le grand logis briard du fermier, son écurie-garage et le bâtiment  à foin avec le clocheton.

 

La ferme reste en friche jusqu’en 1955 où un premier lotissement pour pavillons  « Gournay résidence » est commercialisé et lentement construit.

 

 

L' Histoire agricole de Gournay-sur-Marne
J’aime bien cette carte postale scène de départ pour les fenaisons.

Le nombre de chevaux par attelage suggère que les  champs sont loins et que le nombre de  charrettes  à foin par attelage sera élevé.

Le départ se fait sous le regard du fils du châtelain, sans doute Maurice Nast  qui attend que les chaumes soit terminées pour organiser sa grande partie de chasse annuelle. Ça permet de dater la prise de vue en 1900 environ. Bien avant  que Jules Ernest Lucas ne chamboule tout en 1904.
Et pourtant la légende est «  la ferme agronomique » appellation qui date de 1905 environ 
Chaque carte postale ancienne est une invitation à raconter. Je crois bien que c’est une de mes préférées  et vous la verrez à l’expo mais avec moins de commentaires.
 
L' Histoire agricole de Gournay-sur-Marne

S.H. Noisy-Gournay-Champs

 

Claude Schwartz

06 82 59 57 36

<c.a.schwartz@me.com>

 

 

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24 octobre 2025 5 24 /10 /octobre /2025 16:47

 

 

&quot; Elégantes de la Belle Epoque -                Quand la mode devient Tableau&quot;
&quot; Elégantes de la Belle Epoque -                Quand la mode devient Tableau&quot;
&quot; Elégantes de la Belle Epoque -                Quand la mode devient Tableau&quot;
&quot; Elégantes de la Belle Epoque -                Quand la mode devient Tableau&quot;
&quot; Elégantes de la Belle Epoque -                Quand la mode devient Tableau&quot;
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9 septembre 2025 2 09 /09 /septembre /2025 08:41
Ponts et Passerelles : destructions deuxième guerre mondiale

Voici un résumé des connaissances sur le sujet :

a:  le Pont de Gournay est dynamité par les français pour retarder l'arrivée des allemands

 

Ponts et Passerelles : destructions deuxième guerre mondiale

La structure du tablier était métallique, ici la photo est prise depuis la berge du halage de Gournay.

 

Ponts et Passerelles : destructions deuxième guerre mondiale
Ponts et Passerelles : destructions deuxième guerre mondiale
Ponts et Passerelles : destructions deuxième guerre mondiale

b: Le nouveau pont (plutôt une passerelle) reconstruit sous l'occupation et partiellement détruit par les allemands en fuite.

La maison du péage se retrouve sur la droite...

 

Cette image provient du film:

 

https://patrimoine-archives.chelles.fr/documents-du-mois/document-film-sur-la-liberation-de-chelles-par-roger-goujon-36/n:191

Ponts et Passerelles : destructions deuxième guerre mondiale

 

Ci dessous une belle photo très nette de cette passerelle, prise depuis la rive droite de la Marne, berge de l'actuelle Promenade Marx Dormoy. On distingue que son positionnement est en amont du Pont dont les piles restantes sont au premier plan...

 

Ponts et Passerelles : destructions deuxième guerre mondiale

Dans son étude sur le Pont de Gournay Pierre-Louis THILL montre que la Passerelle provisoire en 1949 était positionnée juste à coté, sur la droite donc, en amont de l'ancien Pont dynamité.

https://www.lemarneux.fr/2018/03/pont-de-gournay-et-crue-de-la-marne.html

 

 

Ponts et Passerelles : destructions deuxième guerre mondiale

Voici cette passerelle provisoire que Alain Créac'h, enfant chellois, empruntait tous les jours pour aller à l'école de Gournay...

 

 

 

Ponts et Passerelles : destructions deuxième guerre mondiale

c: En fond de la première image du pont de Gournay démoli en carte postale nous observons une passerelle en bois rudimentaire. 

(C'est en réalité la seconde au même endroit, construite par les occupants, car la première avait été emportée par la crue de la Marne en 1941.

La différence se remarque aux piliers de bois de soutènement du tablier, très nombreux pour la première et très aérée pour la seconde ?)

 

 

Ponts et Passerelles : destructions deuxième guerre mondiale

La structure en croisillons de bois des piliers de soutènement dans le lit de la Marne laissent un doute sur ces images dans ce film en référence, il s'agirait en fait de la passerelle jouxtant le Pont et non de la passerelle rudimentaire située à 50m en amont.

 

La première passerelle de bois rudimentaire qui ne passa pas l'hiver se trouve sur le site de la Société Historique de Gournay

la voici :

Ponts et Passerelles : destructions deuxième guerre mondiale
Ponts et Passerelles : destructions deuxième guerre mondiale

d : Passerelle du Moulin

démolie par les français mais vite rétablie (Société Historique de Gournay)

Ponts et Passerelles : destructions deuxième guerre mondiale

e : Pont de Vaires dynamité par les français pour retarder l'arrivée des troupes allemandes

 

 

https://clubhistoirevaires.wordpress.com/2023/04/10/les-ponts-sur-la-marne/

Ponts et Passerelles : destructions deuxième guerre mondiale

: Passerelle de Vaires détruite par les allemands dans leur fuite

Ponts et Passerelles : destructions deuxième guerre mondiale

Deux autres cartes postales de cette passerelle construite sur les piles de l'ancien barrage qui alimentait l'eau du canal.

Ponts et Passerelles : destructions deuxième guerre mondiale

Voilà en résumé l'affichage correct des passerelles et des ponts à l'époque de la deuxième guerre mondiale.

 

Crédit cartes postales Claude Galley Société Archéologique et Historique de Chelles

détails et précisions Claude Schwartz Société Historique de Gournay

textes et assemblages Lucien Follet

 

 

 

 

Voir le dossier complet sur ces ponts par la Société Historique de Gournay

 

 

 

 

 

 

 

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29 juin 2025 7 29 /06 /juin /2025 14:47
Le restaurant hôtel Arnout de Gournay avait deux faces identiques nord et sud, incroyable mais vrai !

Voici la face sud coté Marne, avec une descente d'escaliers pour atteindre la rivière et les barques pour la promenade environ une quinzaine de marches.

La propriété à gauche est visible avec son portail d'entrée. Nous sommes bien sur le quai de Chétivet devenu plus tard Promenade Marx Dormoy.

 

Le restaurant hôtel Arnout de Gournay avait deux faces identiques nord et sud, incroyable mais vrai !

Et voici la face nord au bord du halage du canal de Chelles.

Cinq marches pour arriver au fil de l'eau sans accostage possible ou autorisé par les services de la Navigation.

Ainsi si vous possédez une carte postale de la Maison Arnout de Gournay, il vous sera facile d'identifier la face photographiée.

Le restaurant hôtel Arnout de Gournay avait deux faces identiques nord et sud, incroyable mais vrai !

 

Ici il n'y a plus d'édifice Arnout, reste le mur et l'entrée. Les escaliers donnant sur le canal ont disparu. Cette photo est donc plus récente...

 

Comment se fait-il que le terrain soit si réduit pour cet établissement ?

En fait les constructions existaient avant la percée du canal, pour l'aval du quai de Gournay rive droite c'est l'endroit devenu le plus étroit.

Le restaurant hôtel Arnout de Gournay avait deux faces identiques nord et sud, incroyable mais vrai !

Comparaison entre un plan de Gournay en 1900 en bas, avec en haut le plan d'expropriation en rosé pour la construction du canal. Le bâtiment Arnout est pris dans le rose à gauche avant le grand bassin.

 

Le restaurant hôtel Arnout de Gournay avait deux faces identiques nord et sud, incroyable mais vrai !

Sur le cadastre napoléonien de 1818 ce bâtiment se trouve en dessous du mot "Petit"...

 

Le restaurant hôtel Arnout de Gournay avait deux faces identiques nord et sud, incroyable mais vrai !

ici le cadastre de 1886 le bâtiment Arnout est au centre entre Marne et canal.

Vous remarquerez les murs coté canal avec l'entrée nord sur le halage que l'on retrouve sur la vue carte postale présentée au début...

 

Le restaurant hôtel Arnout de Gournay avait deux faces identiques nord et sud, incroyable mais vrai !

Sans doute une vue coté sud Marne avec des râtelier bicyclettes des deux cotés de l'entrée... 

Le restaurant hôtel Arnout de Gournay avait deux faces identiques nord et sud, incroyable mais vrai !

Le restaurant hôtel Régnier affiche fièrement 1780. Il se trouve juste à droite de Arnout.

C'est le seul bâtiment aujourd'hui encore présent qui perdure (lamentablement ).

Le restaurant hôtel Arnout de Gournay avait deux faces identiques nord et sud, incroyable mais vrai !

Ci dessus  Trudaine (dans son Atlas BNF de 1745 à 1780) avait bien vu Arnout sur la gauche et Régnier au centre. Roux à droite. Remarquez les chemins d'entrées depuis  le N° 34 .

 

 

Le restaurant hôtel Arnout de Gournay avait deux faces identiques nord et sud, incroyable mais vrai !

 

Nous pensons que c'est une vue nord de l'établissement pouvant se voir depuis la Nationale allant à Chelles. Affichage 1780 également.

à propos des anciens restaurants-cabarets de Gournay  au Petit Paris 
 

il y avait vers 1900, 

la Maison ÉMILE successeur de ROUX fondée en 1780, 
La Maison H REGNIER dont la façade indique fondée en 1780
Le restaurant du Progrès  Maison ARNOUT  Paul 
 
L’historien Jacques Guillard avait relevé dans le rôle des tailles  de Gournay-sur-Marne de 1790 les noms de 
Mme Vve Jean LE ROUX  cabaretière boulangerie
Jean REGNIER aubergiste laboureur cabaretier
Jean BENOIST cabaretier
 
Ses recherches  dans les rôles de taille  indiquent  entre autres
en 1709, en 1739  et en 1746  les deux plus gros contributeurs
Hôtelier ALLAIR Antoine
Cabaretier PETIT claude également laboureur et voiturier
Le restaurant hôtel Arnout de Gournay avait deux faces identiques nord et sud, incroyable mais vrai !

Avant de s'appeler Nationale 34 cette route était nommée Impériale ....

(carte des expropriations, le sud en haut de l'image)

Le restaurant hôtel Arnout de Gournay avait deux faces identiques nord et sud, incroyable mais vrai !
Le restaurant hôtel Arnout de Gournay avait deux faces identiques nord et sud, incroyable mais vrai !

complément en images:

https://www.lemarneux.fr/2017/12/les-restaurants-du-quai-de-chetivet-a-gournay.html

 

Lucien Follet

 

 

 

pour tous renseignements sur cette page élaborée en commun

contacter :

Caude Schwartz Société historique de Gournay

c.a.schwartz@me.com

 

 

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