29 décembre 2025
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Merci à notre ami Alain Créac'h pour cette belle représentation de la réalité de tous les êtres vivants: à chacun son nid.
copier l'image d'Alain Créac'h
Comme ces cigognes d'Alain, tous les oiseaux y sont particulièrement sensibles.
Les nids des grands oiseaux se ressemblent, fait de branchages d'une grande envergure, celui du Héron cendré est spectaculaire...
VOIR: le lieu de cette image d'un nid de Héron cendré...
Bonne fin d'année
lemarneux
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L'ASSOCIATION
18 juin 2025
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Après une visite sur les lieux avec les deux associations ADEQUA et Riverains bords de Marne accompagnées de Roland Verhaeghe, nous avons convenu qu'une étude pour la réinstallation de la passerelle était a envisager...
Comme on le voit sur le plan ci joint, afin de pallier aux erreurs du constructeur architecte, l'option rehaussement de 150cm de toute la structure est indispensable.
La cote altimétrique des terrains alentours étant de 39m, les terrains se trouvent quasiment à la bonne hauteur d'une attache sécurisé définitive de passerelle. La cote crue 1910 étant de 40 m.
Cette photo est prise depuis le déversoir du lac situé à la cote altimétrique 40 m, soit la cote des plus hautes eaux connues à Chelles...
On constate que si la passerelle est bien montée avec les flotteurs, les attaches aux rivages de berges ne sont pas, eux, à la bonne hauteur !
Mauvais calcul à revoir...
Il faut savoir qu'il n'y avait pas d'attache coté Noisiel, quand j'ai pris cette photo, après avoir alerter PVM, le plateau s'était déplacé de 50cm vers l'aval.
L'étude que nous donnons permettrait également de laisser passer les bateaux sous cette passerelle, ce qui n'est pas le cas actuellement.
On ne comprend même pas que personne ne se soit élevé contre le fait que les bateaux ne pourraient plus passer sous la structure envisagée à l'époque...
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L'ASSOCIATION
9 avril 2025
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13:37
On me répète toujours de ne pas retracer l'historique d'un état de fait, mais comment en comprendre le sens, sans en donner l'origine ?
Nous sommes les seuls (tracts de l'association réclamant une passerelle entre les deux rives de la Marne) au constat des plans de la marina de 1991, de voir que des passerelles étaient prévues pour aller sur les îles , mais pas pour traverser la rivière vers le parc de Noisiel.
Plan de la marina Est entre Chelles et Noisiel sans traversée possible de la Marne...
La renégociation des objectifs d'aménagement des bords de Marne, après les décisions de justice des années 93 qui annulaient la marina, aurait du faciliter la construction définitive d'une passerelle, dont les nouveaux élus en acceptaient l’idée.
Mais les élus n'ont pas voulu, tout en nous remerciant chaleureusement, que nous participions au projet graphique de son élaboration, j’ai encore en mémoire la réponse à notre demande de participation:
« Vous avez très bien oeuvré, merci, maintenant c’est aux experts de travailler au projet et à sa réalisation…"
Ainsi des deux cotés de la rivière l’assise pour accrocher cette passerelle se retrouve presque un mètre en dessous des berges de la rivière : 38m cote altimétrique au lieu de 39m terrains alentours.
Le système n’est pas conçu pour des différences de hauteurs d’eau pouvant aller jusqu’à la cote 41m altimétrique soit celle du halage quai de l’Yser ( ce qui l’aurait rendu compatible avec toutes les crues, cote crue de 1955 à 40m)
l’architecte de la passerelle flottante ne connaissait-il pas cette page ?
Ci dessous le trait en jaune devrait être la hauteur définitive d'une passerelle pour éviter toutes crues de la rivière. Et nul besoin quelle soit flottante...
Bien évidemment la Communauté d'Agglomérations de Paris-Vallée-de-la-Marne étudie la traversée de la rivière, mais il n'est plus du tout certain que l'emplacement soit réactualisé ?
Comme vous les savez il n'y a plus de Commission consultative des services publics locaux ce qui ne permet plus d'échanger avec les décideurs....
Cette passerelle était chellolse :
https://www.lemarneux.fr/2019/09/les-20-ans-de-la-passerelle-flottante.html
Ci dessous promenade en barque avec l'association Au Fil de l'Eau:
Nous sommes plusieurs à penser que, si cette passerelle devait être réinstallée l'année prochaine, le texte de PVM l'aurait signifié comme garantie de sa pérennité ...
Ce qui semble ne pas être le cas...
Que nous disent nos élus chellois sur le sujet ?
Lucien Follet
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Loisirs
15 février 2025
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aménagements
6 mars 2023
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Textes illustrés
22 février 2023
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Nous avions écrit au maire pour lui faire part du délabrement de la murette anti-crue du quai des Mariniers à Chelles. Ces photos datent de novembre 2022.
Il s'agit de l'endroit le plus bas de la ville où la murette est donc la plus haute avec une forte pression de la Marne comme pour la crue de 2018.
La berge bouge toujours, avec le trottoir qui se fissure aussi...
Cette murette avait déjà été réparée avec des joints élastiques noirs, mais cela n'a pas suffi...
Après la réponse de Monsieur le maire à notre courrier, les équipes municipales sont venus réparer cet endroit de la murette...
Photo ci dessous de février 2023:
Un Rendez-vous a été programmé pour le 1er mars avec les services de Paris Vallée de la Marne...
" Système d'endiguement de la murette anti-crue de la commune de CHELLES: "
Katia BESSAHA
Chargé de mission GEMAPI
Pôle Cycle de l'Eau (Eau, Assainissement, GEMAPI)
Direction des Services Techniques
A suivre donc nous vous tiendrons au courant de cette visite sur le blog lemarneux.
Seront présents pour la représentation citoyenne de Chelles
André Boyer,
membre du CESEL ( Environnement cadre de vie)
et
Lucien Follet,
membre de la CLE du SAGE Marne Confluence et du CESEL (Environnement cadre de vie)
Nous avons remis à Madame Katia Bessaha le dossier THILL:
DOSSIER THILL
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aménagements
5 novembre 2022
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Photo aérienne de 2012
Des élus me demandent en 2012 de venir voir l'usine de tri sélectif des ordures ménagères de la communauté de communes de Marne et Chantereine... Il y aura des classes d'enfants dans cette visite, car tous les enfants doivent apprendre comment on trie les ordures... Tout cela est très bien, j'accepte...
Une montagne de papier et de plastique dans le hangar...
Le Directeur de l'usine me dit que je peux prendre des photos pour le blog, mais aucun visage ni des enfants ni des adultes... Ce que je fais et je publie la page:
Dès sa parution je reçois plusieurs coups de fil me demandant d'annuler cette page...
mais je re-publie la page quelques jours après sans aucune photos d'enfants même vues de dos...
On comprend aussi pourquoi la Communauté de communes de Paris-Vallée-de-la-Marne ne veut pas de commission consultative... Cela leur évite les critiques et remontrances comme celles que nous venons de voir...
Lucien Follet
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aménagements
1 octobre 2022
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09:16
Définition exacte des territoires communaux de la Base identifiés sur le document Région :
La distinction est bien faite entre Vaires et Torcy par l’inscription » Limite Communale »
doit être reprise pour la limite communale « Chelles-Vaires » à l’ouest de la Base.
Comme l'indique clairement ci dessous la carte Michelin sur Internet:
Ce qui revient par exemple à dire, comme je l’ai constaté moi-même avant l’installation des pontons de départ,
que le Blongios nain nichait sur Chelles
Demander que le maximum de l’effort possible soit entrepris
pour diminuer le bruit engendré au nord de la Base
par le nouveau franchissement de la circulation sur le canal
les arbres prévus pour cacher le passage des camions seront-ils suffisant ?
cette petite réserve naturelle attirant les Grèbes huppé.
Aucun accostage d’enfants sur la pointe de l’isthme…
Panneaux futurs de signalisation
réfléchir en pédagogue, pour tous les visiteurs ne sachant pas forcément lire le français :
Tous les chemins de promenades,
non encore enrobés de la nouvelle matière blanche des carriers, doivent rester en terre sans aucun apport de stériles.
En effet la matière apportée sur la base pour recouvrir les routes ne convient pas à la promenade piétons et cycles.
Il faudrait faire analyser cette matière poussiéreuse blanche en nuage certainement dangereuse pour les poumons des enfants car coagulante sous forme de sorte de plâtre solide au contact de l’humidité, qui ne tient pas, ni l’été ni l’hiver, donc à considérer comme non pérenne….
La partie la plus problématique l’hiver se trouve sur le chemin face au barrage de Noisiel, les piétons sont obligés de passer dans l’herbe en évitant le chemin où les chaussures s’enfoncent dans une matière molle et collante…
Lucien Follet
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aménagements
20 août 2022
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13:47
Etude d'impact et environnement du projet de construction au quartier Castermant.
étude de propagation du bruit maximum de la Zone industrielle du Triage de Chelles
Si le document Bruit de ce dossier mentionné par l’Autorité Environnementale est très complet, il demeure pourtant partiel au vu de "son temps d’étude."
En effet le mois de décembre 2020 n’était sans doute pas propice au masses d’air et vent depuis le SUD en direction du Nord
Ainsi la broyeuse métal à ciel ouvert de REVIVAL restait pour ce quartier Nord... muette…
Et inversement à ce moment là, c’était pour le sud de Chelles au bord de Marne un véritable enfer…
Il est donc impératif de faire procéder à une étude complémentaire du bruit environnant par masse d’air et vent: SUD - NORD.
Ainsi pour compléter votre dossier Bruit vous devriez demander à la Préfecture l’Analyse devant être effectuée et rendue au plus tard en Février 2023
La broyeuse à ciel ouvert de REVIVAL doit être incluse dans le dossier d’enquête publique Castermant.
Lucien Follet
pour l’association riverains bord de Marne
12 avenue des îles Chelles 77500
VOIR ENQUÊTE:
9 novembre 2021
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09:05
Envoi de Jean-Michel Guillemot:
"L'éclairage de la grille du Parc de Noisiel fonctionne de nouveau"
Très belle photo de nuit de cette majestueuse entrée du Parc
voir l'ancien château:
lemarneux
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loisirs
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