17 août 2010
2
17
/08
/août
/2010
11:45
Voici le bras des Ablettes à Chelles 77500, le lundi 16 août 2010. La pluie a lessivé toutes les chaussées et les stationnements des engins à moteurs thermiques du bassin versant de la communauté de communes Marne et Chantereine.
Les SUIES à gauche de l'image sont noires et sortent de l'exutoire "le ru de Chantereine"... Elles parviennent difficilement à se mélanger dans le bras vert clair limoneux qui arrive depuis le lit principal de la rivière Marne. Pauvre Réserve Naturelle Régionale, constamment noyée sous cette pollution.
Origine: les moteurs thermiques diesel... ( 70% du parc automobile) sont principalement responsables des dépôts de suies, sortant des pots d'échappement, sur les routes et les parkings.
Peu d'infrastructures routières anciennes sont aux normes car il s'agit d'eau de pluie, aucun filtrage des suies avant rejet dans les réseaux naturels... (réglementation assez laxiste sur le sujet des EP).
Résultat: avenir préoccupant, l'eau des rivières urbaines assimile ces produits cancérigènes, qui se déposent au fond des lits...
Pour voir d'autres exemple de cette pollution:
Pour voir la cartographie du ru de Chantereine:
lemarneux
Published by Le Marneux
-
dans
pollution environnement
15 août 2010
7
15
/08
/août
/2010
11:09
Le tronçon navigable de la rivière depuis Champs sur Marne jusqu'à Noisiel est particulièrement difficile... Ici la montée de Noisiel, avec une barque vide... La construction du canal Neuilly-Vaires au milieu du XIXe à considérablement amélioré le passage entre l'Est de la France et la capitale...
Sur cette carte de la Navigation du XVIIIe nous lisons bien le Bras St Gervais et la ferme de Monteapeine (Nord vers le bas). Le chemin de halage est distinct le long de la berge du bras St Gervais. Là se trouvait l'ancien port de la Loge.
Embarcadère : simple ponton permettant de palier aux différents niveaux d'eau de la rivière.
Ce système est toujours d'actualité pour un embarquement sur la Marne.
Et voici le Relais de Monteapeine vers 1830 ...
Avec le percement du canal des bornes ont été disposées sur le parcours du chemin de halage :
Celle-ci, proche de l'endroit décrit, précise que nous nous trouvons à 159 Km du "début navigable en Amont, de la rivière Marne"... le "Bis" indique qu'il s'agit d'une voie navigable secondaire, en effet la voie principale étant le canal Neuilly-Vaires.
Dossier recherche et dessins Lucien Follet.
Pour voir d'autres pages sur le Halage et le port de la Loge:
Voir les bornes de la navigation de 157 à 162 :
Published by Le Marneux
-
dans
Historique
11 août 2010
3
11
/08
/août
/2010
14:14
Cette magnifique photo, un Canard Mandarin, fait partie de la collection du blog d'observations en Ile-de-France d'OLIVIER LAPORTE. Depuis quelques années on peut voir périodiquement ces oiseaux sur la Marne ou dans le lac de Chelles-Vaires.
Voici des Grèbes Huppés, il y a dix encore ces oiseaux inconnus sur les bords de la Marne faisaient leur apparition...
La protection de l'environnement de la rivière n'est pas vaine, quand on voit le résultat en photos...
A visiter, le Blog d'Olivier Laporte:
lemarneux
Published by Le Marneux
-
dans
Oiseaux de la Marne
6 août 2010
5
06
/08
/août
/2010
12:02
Published by Le Marneux
-
dans
Historique
5 août 2010
4
05
/08
/août
/2010
10:52
Carte du XIVe siècle reproduite dans le livre de Maryse Rivière " Le Roman de Gournay " décrivant les possessions de la Seigneurie de Gournay à cette époque...
Nous découvrons, en surligné fluo, que "CHELLES" ne prenait pas de "S" au Moyen-Age. Beaucoup plus intéressant pour l'évolution historique des dénominations : le Ru de Chantereine se nommait Ru du Pain.
On voit très bien sur cette carte qu'il prend sa source dans la foret de Bondy, traverse Courberon (Coubron), Chanteraine (avec un A), Calandre et qu'il vient se jeter dans la Marne aux niveau des îles de Chelles...
VER est probablement l'indication de la ville de Vaires.
L'autre information, au Sud de la carte, est l'indication Ru de Grace pour le ru de Merdereau actuel. Bien dessiné avec ses retenues et ses affluents. Aujourd'hui il reste l'appellation Bois de Grâce à cet endroit de Champs-sur-Marne...
Pour voir le livre de Maryse Rivière
" Le Roman de Gournay":
Pour voir la "Rivière Madame" de Chelles:
lemarneux
Published by Le Marneux
-
dans
Historique
4 août 2010
3
04
/08
/août
/2010
20:32
Les trois Quais de la Marne à Chelles ne possèdent pas encore de réseaux d'eaux usées, c'est à dire d'égouts... Ici sur la photo le premier quai : le Quai Auguste Prévost, tout de suite après le pont de Gournay. Puis vient le Quai des Mariniers et enfin le Quai des îles. Ils totalisent environs trois kilomètres avant d'arriver au Lac Chelles-Vaires. Mais le territoire de Chelles se poursuit jusqu'à la Borne de l'entrée de la ville, encore un kilomètre à travers bois...
Nous demandons depuis plus de dix ans le raccordement aux réseaux des égouts pour les bords de Marne entre canal et rivière... Nous avons obtenu l'annulation de la taxe " Dépollution des réseaux" en 1997, puisque nous n'en avons pas...
Cette taxe dépollution se lisait sur la facture d'eau potable, donc 15% en moins actuellement ...
Nous serons les derniers, quand tout Marne et Chantereine sera desservi, probablement en 2015 ? Nous suivons les Commissions consultatives des Services Publics Locaux de Marne et Chantereine...
Pour voir d'autres informations sur ce restaurant en piteux état aujourd'hui:
Notre association va siéger au SAGE Marne Confluence avec une voix délibérative:
Pour voir la Borne de l'Abbaye de Chelles datant du XVIIIe siècle:
lemarneux
Published by Le Marneux
-
dans
L'ASSOCIATION
2 août 2010
1
02
/08
/août
/2010
15:26
Published by Le Marneux
-
dans
Le Moulin
28 juillet 2010
3
28
/07
/juillet
/2010
10:42
Published by Le Marneux
-
dans
Historique
27 juillet 2010
2
27
/07
/juillet
/2010
18:04
"La Marne à Chelles en été"
"La Marne à Chelles en hiver"
René Teil a vécu et travaillé à Chelles durant de nombreuses années. En plus de son activité d’instituteur, René Teil n’a pas cessé de peindre et a constitué une oeuvre artistique importante.
René Teil aurait eu 100 ans en 2010. A cette occasion, pour aider la petite-fille de l’artiste à faire vivre l’oeuvre de son grand-père, un site internet (voir ci-dessous) a été réalisé par un groupe de mécènes et d’amateurs d’arts afin de promouvoir cette peinture, longtemps restée dans l’oubli.
Site internet présentant l’oeuvre de René Teil : http://www.reneteilpeintre.com/
Pour voir le peintre Armand Lanoux, un tableau des îles de Chelles:
lemarneux
Published by Le Marneux
-
dans
événement
24 juillet 2010
6
24
/07
/juillet
/2010
11:34
Cette carte postale bien connue des amateurs aura permis de conserver l'appellation de l'île aux Pinsons pour la plus grande des îles de la RNR de Chelles... Il n'y aura eu en tout que trois îles nommées à la "Belle époque": l'île aux Pinsons, l'île Bertha et l'île Victor.
La pose est longue ce qui rend l'aspect théâtral de la mise en scène. A remarquer la signature "Justin" sur la dame...
Sur la cartographie, en rouge, (carte XVIIIe Nord vers le bas) cette grande île est toujours coupée en diagonale ce qui permettait de croire qu'il y en avait en réalité deux. Comme la photo indique exactement le petit bras entre les deux îles, nous avions donné le nom de " l'île aux Hérons " pour la deuxième île plus proche du lit principal de la rivière...
C'était sans compter l'avis de la DIREN : Direction Régionale de l'Environnement !
Voilà pourquoi une seule grande île est répertoriée réunissant les deux, toujours présentes en hiver, avec un seul nom historique... Il est vrai que dans cinquante ans les limons auront définitivement comblé le fossé actuel entre ces îles... De fait nous avons perdu le nom d'île aux Hérons bien que ces oiseaux y soient présents en grand nombre parfois...
Pour voir le Plan de gestion de cette île:
Pour voir l'île Bertha:
Pour voir l'île Victor:
Pour voir l'île aux Colverts:
Pour voir la carte actuelle et tous les noms des îles de la RNR de Chelles:
Pour voir l'évolution des îles, comparaisons cartographiques:
lemarneux
Published by Le Marneux
-
dans
Les îles
/fdata%2F2817053%2Favatar-blog-1092098206-tmpphpakl9Xs.jpeg){kind=avatar}