Blog de l'association Riverains bords de Marne CHELLES 77500

A chaque crue de la Marne nous observons le remplissage du quai des Mariniers à l'intersection de la rue de la Marne remontant vers le canal.

Je me suis toujours demandé comment cela était possible, un tel trou dans le bord de Marne.

En voici la raison:

Observez juste à coté du moulin de Chelles, sur la carte de De La Grive de 1740 de la BNF, le ruisseau venant depuis la Rivière de Chelles qui s'écoule là dans la Marne.

Et comparez cet exutoire de ruisseau sur la carte d'Etat major de 1820 -1860 ! 

Vous constatez ceci, bien que le ruisseau ne soit plus là, il reste un trou nettement dessiné dans l'alignement sur cette berge.

C'est là que l'eau en période de crue reprend son territoire  avec l'ancien exutoire du ruisseau disparu.

En fait un comblement remblai aurait dû être effectué, à cet endroit trop bas, avec l'urbanisation du XIXe siècle, pour mettre la rue du quai à niveau.

Aujourd'hui c'est très difficile par exemple à cause des canalisations enterrées eau égouts etc...

C'est donc le point le plus bas de Chelles entre Marne et canal.

Et la photo du début de cet article sera toujours renouvelée à chaque crue de la Marne...

Et si vous contestez les remblais, allez donc voir l'ancienne plateforme du moulin de Chelles rehaussée au dessus des plus hautes eaux en 1860.

Lucien Follet

s.saltarin@aufildeleau.eu      O6 34 79 24 O8

ci dessous le ponton d'embarquement au niveau plage-moulin de Chelles-passerelle

Voir la première de ces balades sur l'eau en 2014:

carte des îles de Chelles RNR

lemarneux

Le Journal Le Monde relate à l'époque cette problématique de reconversion :

https://www.lemonde.fr/archives/article/1976/01/09/les-declarations-du-secretaire-general-du-p-c-f-a-antenne-2-france-m-georges-marchais-renonce-a-la-formule-de-la-dictature-du-proletariat_3123810_1819218.html

merci à LUXI pour son dessin évocateur, décrivant cette situation de stagnation d'idées, telle que les citoyens modérés la percevaient...

lemarneux

Extrait du Dossier de présentation de la ZAC

La loi oblige que l'eau de pluie soit conservée sur la parcelle dans tous les nouveaux aménagements d'envergure.

https://gunenv.din.developpement-durable.gouv.fr/piecescorrespondance/consultation/16855b9b-2a9c-42d9-ae9d-66c63dd4d272

Le fond  de carte est si ancien que les aménagements de la gare du Grand-Paris-Express n'y figurent pas!

On trouve, à droite de la route,  les parcelles agricoles abandonnées des années quatre-vingt...

Ci dessous fond de carte Google actuel:

Le projet réseau d'eau se situe à la frontière départementale avec le 93.

http://www.lemarneux.fr/2015/03/champ-sur-marne-ru-de-nesle-frontiere-du-departement.html

http://www.lemarneux.fr/article-le-ru-de-nesle-a-champs-sur-marne-57803796.html

Suite de la présentation de la ZAC de Nesles:

Ce nouveau débit de plus d'un mètre cube seconde semble être redirigé vers Noisy-le-Grand, c'est la raison pour laquelle cette nouvelle conduite d'eau de pluie sera creusée à la frontière cadastrale entre le 77 et le 93 ?

Le débit de Champs-sur-Marne ne serait que de 25 litres seconde !

Il convient, au sujet de l’ancien ru de Nesle, de contrôler ce débit vers le réseau public aval qui débouche sur le réseau eau de pluie de Gournay (déjà bien saturé) pour aller se déverser en Marne au niveau de la passerelle piéton reliant Champs à Chelles.

Ce débit aval de la ZAC devrait avoir une limite maximale en cas de fortes pluies n’excédant pas la capacité d’absorption de cette conduite aval et de son exutoire en Marne.

https://experimentationsurbaines.ademe.fr/quartiers-e-c/project/cite-descartes-zac-hauts-de-nesles-et-zac-haute-maison-a-champs-sur-marne-77/

Futurs autres projets pour les années 2030-2035,

dont l'exutoire est encore et toujours le réseau de l'ancien ru de Nesle à Champs-sur-Marne;

Puisque cet ancien ruisseau est le seul à pouvoir descendre jusqu'à la Marne ! ?

Lucien Follet

membre Seine et Marne nord de la CLE du SAGE Marne Confluence

Commission Locale de l'Eau

Adolphe Humbert de Molard nous offre cette incroyable photographie de la rivière Marne en 1847.

Il s'agit du dernier pont en bois de Lagny qui sera vite remplacé par un pont de fer...

C'est le Musée d'Orsay qui conserve ce négatif, dont l'intelligence artificielle de l'ordinateur résout instantanément la reproduction en photo:

Cette vue d'un pont de bois nous montre ce que devaient être les ponts sur les rivières avant l'avènement de l'industrie et du métal, quand ces ponts n'étaient pas en pierres.

Seules les piles en pierres taillées seront ainsi réutilisées pour les reconstructions successives de ces ponts de bois...

On attend avec impatience l'image possible du pont de bois de Gournay, de Lévis-Ventadour et de Barres du Molard,  construit en 1829 (C.Schwartz)

1859 le nouveau pont est reconstruit en fer, journal l'ILLUSTRATION  (du 27/08/1859)

Quelque peu imagé et pas forcément véridique pour les détails.

Carte postale du pont de fer de 1860 à comparer avec le dessin précédent. La bâtisse de droite est la même que sur la première vue de 1847, que le dessin n'observe pas.

Maximilien Luce peint cette superbe toile du pont de fer de Lagny en 1889.

Vente  CHRISTIES

https://www.christies.com/en/lot/lot-6356950

Une autre façon de peindre à larges touches, magnifique toile de Maximilien Luce.

Mais l'enfant n'est plus là !

https://www.christies.com/en/lot/lot-5879297

Le pont de fer vu par Leheutre gravure de 1895 en extrait d'une image plus grande 

(Collections numérisées de la bibliothèque de l'INHA)

ci dessous la gravure entière

(que nous avons inversée en miroir pour obtenir en extrait la véritable vue par Leheutre depuis l'amont ? Une gravure à la presse donne toujours l'image à l'envers de la réalité ! Seule la signature est écrite à l'envers sur la plaque  pour être restituée à l'endroit sur la page papier)

Photo Google du nouveau pont allant de Thorigny à Lagny sur la Marne, le précédent ayant été détruit au cours de l'histoire de ce pont...

Lucien Follet