/image%2F1490423%2F20260330%2Fob_8754ec_capture-d-e-cran-2026-03-18-a-14.png)
Sur ce cadastre figure le tracé réservé à l'autoroute reliant Champs-sur-Marne à Gagny D.934 qui n'a jamais vu le jour...
Ce tracé devait traverser La Haute-Île de Neuilly-sur-Marne, en permettant de réduire quasi totalement le flux routier traversant le petit village de Gournay-sur-Marne...
/image%2F1490423%2F20260330%2Fob_46d32f_capture-d-e-cran-2026-03-30-a-08.png)
Il n'y a pratiquement aucun obstacle car en vert sur le cadastre l'emplacement existe depuis les années 1980 et n'a pas été construit...
Bien avant l'aménagement du Parc de la Haute-Île et l'abandon par l'industriel du site de sa carrière de sable et de gravillons de Vaires-Chelles, devenu depuis le Lac Bassin international olympique, il était question que cet industriel s'installe à la Haute-Île pour une nouvelle exploitation d'extraction de sable et gravier...
En contrepartie du creusement pour de nombreuses années d'un nouveau lac à cet endroit de Neuilly, il s'engageait a produire tout le sable et gravier nécessaire pour la construction des infrastructures routières de ce nouveau pont aérien au dessus du site, reliant Champs à Gagny...
/image%2F1490423%2F20260330%2Fob_a14798_haute-le039.jpg)
Et puis tout à coup le projet c'est évanoui au début des années 90...
Aujourd'hui, quarante ans après ce projet, plus aucune autoroute en France ne parvient à voir le jour...
Et le village de Gournay étouffe sous la circulation aux heures de pointe..
Notamment les camions, poids lourds devenus de véritables monstres sur pattes totalement disproportionnés aux petites routes de nos anciens paisibles villages...
Si vous avez des commentaires et des détails sur cette affaire lemarneux est preneur...
COMMENTAIRES:
C’est une très bonne idée de relancer les interrogations sur les réserves foncières de l’ex A103.
Plusieurs réserves foncières de la A103 ont été déclassées et ont déjà fait l’objet d’aménagements et de constructions sur Champs sur Marne et Noisy-le-Grand. Mais s'il en reste il n’y en a pas à Gournay à ma connaissance.
Et il n’y a plus à l’ordre du jour de projet de boulevard urbain visant à la traversée de la Marne de ce côté ouest de Gournay. (?)
Le projet de la prolongation du Metro 11 de Rosny-Bois-Perrier jusqu'à Champs-sur-Marne, qui doit passer sous la Haute île, a été nettement retardée.
Il ne fait pas de doute que les responsables fraichement élus dans ce secteur voudront relancer les études pour écarter les flux routiers de la traversée nord sud de Gournay.
Claude Schwartz pour la Société Historique de Gournay.
/fdata%2F2817053%2Favatar-blog-1092098206-tmpphpakl9Xs.jpeg){kind=avatar}