Blog de l'association Riverains bords de Marne CHELLES 77500

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Gournay - La rivière comblée pour faire passer une route, mai 1927 par André Hurtret.

Sanguine sur papier H 31,2  L  37,8   source internet : https://collections.domaine-de-sceaux.hauts-de-seine.fr/fr/notice/60-16-42-gournay-la-riviere-comblee-pour-faire-passer-une-route-905687e7-243b-4df3-afae-70207751003f       Crédits photo  Benoît Chain © MDDS

Hurtret André (1895-1970) était peintre d'architecture et de paysages. - Historien de Vincennes et de l'Île-de-France. Fondateur (1934) et premier conservateur du musée historique du château de Vincennes. https://data.bnf.fr/fr/14969697/andre_hurtret/

Au premier plan les travaux de génie civil consistant à combler le bras Saint Arnoult dans les anciens vergers entre la rue Galliéni et la rue des Bruyères, au second plan les cheminées des fours à chaux de l'usine Poliet-et-Chausson, sis Route Nationale  à Gournay-sur-Marne.

Angle probable de la prise de vue du dessinateur.

Premier plan : le chantier de comblement du Bras Saint Arnoult entre la Rue Gallieni et la rue des Bruyères.

Second plan : les cheminées de l'usine Poliet et Chausson (à l'emplacement du Pont P actuel sur l'ex-RN34)

Pour moi son intérêt est historique plus que pittoresque : la voirie du lotissement Bernheim ne s’est pas faite en un jour à la signature de l’arrêté préfectoral d’autorisation du 13/12/1924  (que nous recherchons activement) .

Savoir que des travaux sont en cours en mai 1927 (date indiquée sur l’oeuvre) pour reboucher le Bras Saint Arnoult du côté de la rue Gallieni et de rue des bruyères est une découverte. Je pensais auparavant que l’opération avait été très rapide vu la nature des terres.

La municipalisation de la voirie du lotissement Bernheim par la commune de Gournay n'eut lieu  qu’en 1930, c’est dire si le chantier a trainé.

Claude Schwartz

c.a.schwartz@me.com

Société historique de Gournay

APPEL à compléter ce reportage : Souvenirs, Photos, Documents, Actes notariés ...

Si vous avez des informations n'hésitez pas à nous contacter:

gournay-historique.fr

Le pont est entièrement achevé coté Base de Loisirs de Vaires.

L'ancien chemin de halage rive gauche, très large est bien reconstitué pour passer sous ce pont en direction de Chelles.

Photo de la finition de la nouvelle route dont la boucle sur le canal plus large évitera le réduit très dangereux de l'ancien Pont dit : de la Ruelle aux Loups...

Les concepteurs du projet ont, semble t-il, opté pour une vue panoramique sur le Lac de Chelles-Vaires.

Nous avions dans l'enquête publique demandé exactement le contraire, à savoir la continuité de la butte de terre pour éviter le bruit des camions sur les espaces de promenades et de loisirs du pourtour du Lac.

Le contraste sera formidable entre le Lac et l'usine Motul juste après le pont !

Le coté zone industrielle n'est pas encore achevé.

Le dessous, pour les piétons et les cycles, devient un espace très aéré, grâce à l'architecture de ce pont totalement plat...

Le système de récupération de l'eau de ruissellement coté Lac est du modèle bords d'autoroutes, un simple bassin où l'eau s'épongera seule dans la terre...

Ainsi les visiteurs empruntant cet axe routier pourront admirer

ce superbe espace Lac et forêt du Marais Brebis de Seine et Marne, connu pour être la meilleure eau de surface d'Île-de-France.

Aucun déversement ni ruissellement quels qu'ils soient dans cette retenue de la boucle de la Marne.

Un bel avenir touristique projeté !

Voir aussi 2012  état des lieux...

En orange le nouveau tracé avec le pont sur le canal, aux normes cette fois ce qui n'était pas le cas de l'ancien pont des années 80...

Voir d'autres pages sur ce pont:

et entre temps sa construction:

lemarneux

DOCUMENT COMPLET pour toute la Seine et Marne

VOIR le branchement au réseau eaux usées des bords de Marne à Chelles

lemarneux

Superbes projets comprenant également les subventions chiffrées de ces travaux 

Vous pouvez en prendre connaissance VOIR le dossier complet dans la page du SAGE

en bas de la page Chelles et Brou

Le rapport d'activité du SAGE mentionne comme exemple de réalisation récente effectuée  par la ville de Chelles:

Ces projets de rénovation urbaine donnent un aperçu des possibles, tous les citoyens peuvent s'immiscer dans le devenir de leur environnement, surtout lorsque cela concilie mieux vivre avec une bonne gestion des eaux pluviales, pour ces projets soutenus par le SAGE Marne confluence....

Parlez-en aux élus de votre ville soumettez leur vos idées...

Lucien Follet

membre de la CLE du SAGE Marne confluence

Commission Locale de l'Eau

Ce nouveau pont en construction remplacera celui dit de la ruelle aux Loup construit hors normes semble-t-il ...

(visible au fond de l'image, photo depuis le halage du canal).

Incroyable, mais il y a eu beaucoup d'accidents dans ce virage sur le canal et puis le passage piétons et cycles pour le traverser n'avait pas été calculé. Il était au bon vouloir des véhicules....Et sans aucune visibilité pour ceux qui arrivaient depuis la Zone Industrielle de Chelles-Vaires.

Là c'est la vue vers cette rive Nord du canal où le chantier de la pile du nouveau pont n'est pas encore terminé. On l'a déjà dit la perspective sur Motul, sur la gauche, sera spectaculaire pour le tourisme....

Auparavant on ne voyait pas cette usine en passant sur l'avenue...

Le coté Sud donnera aussi une vue panoramique formidable sur la Base de Loisirs de Vaires.

La plantations des (futurs) arbres n'y suffiront pas, de la Base on verra sans doute passer les camions, que l'on ne voyait pas avant même si on les entendait... ?

(elle bien bonne la concertation citoyenne)

VOIR les précédentes pages sur le sujet.

lemarneux