Blog de l'association Riverains bords de Marne CHELLES 77500

Le pont est entièrement achevé coté Base de Loisirs de Vaires.

L'ancien chemin de halage rive gauche, très large est bien reconstitué pour passer sous ce pont en direction de Chelles.

Photo de la finition de la nouvelle route dont la boucle sur le canal plus large évitera le réduit très dangereux de l'ancien Pont dit : de la Ruelle aux Loups...

Les concepteurs du projet ont, semble t-il, opté pour une vue panoramique sur le Lac de Chelles-Vaires.

Nous avions dans l'enquête publique demandé exactement le contraire, à savoir la continuité de la butte de terre pour éviter le bruit des camions sur les espaces de promenades et de loisirs du pourtour du Lac.

Le contraste sera formidable entre le Lac et l'usine Motul juste après le pont !

Le coté zone industrielle n'est pas encore achevé.

Le dessous, pour les piétons et les cycles, devient un espace très aéré, grâce à l'architecture de ce pont totalement plat...

Le système de récupération de l'eau de ruissellement coté Lac est du modèle bords d'autoroutes, un simple bassin où l'eau s'épongera seule dans la terre...

Ainsi les visiteurs empruntant cet axe routier pourront admirer

ce superbe espace Lac et forêt du Marais Brebis de Seine et Marne, connu pour être la meilleure eau de surface d'Île-de-France.

Aucun déversement ni ruissellement quels qu'ils soient dans cette retenue de la boucle de la Marne.

Un bel avenir touristique projeté !

Voir aussi 2012  état des lieux...

En orange le nouveau tracé avec le pont sur le canal, aux normes cette fois ce qui n'était pas le cas de l'ancien pont des années 80...

Voir d'autres pages sur ce pont:

et entre temps sa construction:

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DOCUMENT COMPLET pour toute la Seine et Marne

VOIR le branchement au réseau eaux usées des bords de Marne à Chelles

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Superbes projets comprenant également les subventions chiffrées de ces travaux 

Vous pouvez en prendre connaissance VOIR le dossier complet dans la page du SAGE

en bas de la page Chelles et Brou

Le rapport d'activité du SAGE mentionne comme exemple de réalisation récente effectuée  par la ville de Chelles:

Ces projets de rénovation urbaine donnent un aperçu des possibles, tous les citoyens peuvent s'immiscer dans le devenir de leur environnement, surtout lorsque cela concilie mieux vivre avec une bonne gestion des eaux pluviales, pour ces projets soutenus par le SAGE Marne confluence....

Parlez-en aux élus de votre ville soumettez leur vos idées...

Lucien Follet

membre de la CLE du SAGE Marne confluence

Commission Locale de l'Eau

Ce nouveau pont en construction remplacera celui dit de la ruelle aux Loup construit hors normes semble-t-il ...

(visible au fond de l'image, photo depuis le halage du canal).

Incroyable, mais il y a eu beaucoup d'accidents dans ce virage sur le canal et puis le passage piétons et cycles pour le traverser n'avait pas été calculé. Il était au bon vouloir des véhicules....Et sans aucune visibilité pour ceux qui arrivaient depuis la Zone Industrielle de Chelles-Vaires.

Là c'est la vue vers cette rive Nord du canal où le chantier de la pile du nouveau pont n'est pas encore terminé. On l'a déjà dit la perspective sur Motul, sur la gauche, sera spectaculaire pour le tourisme....

Auparavant on ne voyait pas cette usine en passant sur l'avenue...

Le coté Sud donnera aussi une vue panoramique formidable sur la Base de Loisirs de Vaires.

La plantations des (futurs) arbres n'y suffiront pas, de la Base on verra sans doute passer les camions, que l'on ne voyait pas avant même si on les entendait... ?

(elle bien bonne la concertation citoyenne)

VOIR les précédentes pages sur le sujet.

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Réunion du 01/03/2023, bords de Marne quai Auguste Prévost à Chelles, à l'initiative de la Communauté d'Agglomération Paris Vallée de la Marne (CAPVM) chargée de "mettre en place une gestion performante et efficace du système d'endiguement de la murette anti-crue de la commune de Chelles, ayant une vocation de défense contre les inondations".

Participants : Katia BESSAHA, chargée de mission CAPVM, un représentant du Bureau d'Etudes SAFEGE, Lucien FOLLET, membre du SAGE Marne-Confluence et du CESEL de Chelles, André BOYER, membre du CESEL de Chelles. 

Contexte :

PVM réalise une étude de dangers (EDD) et une visite approfondie (VTA) du système d'endiguement de la commune et de son environnement, en conformité avec l'Arrêté Ministériel du 7 avril 2017.

Cette étude est une analyse de risques qui repose sur une demande structurée d'organisation et d'approfondissement des connaissances. La CAPVM doit présenter et justifier le fonctionnement et les performances attendues du système d'endiguement en toutes circonstances, à partir d'une démarche d'analyse de risque s'appuyant sur la collecte, l'organisation, l'étude et la confrontation de toutes les informations et données pertinentes pour cet objectif.

(Empierrage et réduction du lit de la rivière)

Visite des quais : 

Au départ du pont de Gournay, nous avons déambulé  sur les quais Auguste Prévost, des Mariniers et des Iles jusqu'à la base de loisirs de Vaires/Marne. 

A noter qu'en amont du 26 quai des Mariniers, les murettes d'endiguement sont inexistantes.

Lucien Follet a développé l'historique des crues, des projets passés de marina, des divers moyens d'endiguements, de transformation et d'aménagement des iles et des rives de la Marne....

La murette anti-crue s'arrête en même temps que le béton sur berge à l'exutoire de la Rivière de Chelles...

Une attention particulière a été portée sur l'exutoire de la Rivière de Chelles, qui recueille une majorité des eaux de ruissellement des quartiers Nord chellois, et se jette dans la Marne au n° 26 du quai des Mariniers.

Déchets flottants à cet exutoire en Marne...

Voir quelques pages sur le sujet:

il a été évoqué l'étude “Le risque d'inondation dans le bassin chellois – Dynamique des crues, Prévention et gestion de crise” de Pierre-Louis THILL.Ce document de 2021, déjà en possession de la CAPVM et de la SAFEGE, analyse de nombreux rapports, études et documents concernant les crues, le moyen de s'en protéger., sans oublier l'importance de l'entretien des digues du Canal de Vaires à Neuilly sur Marne. 

André Boyer (pour le texte en gris)

Au pont de Gournay quai Prévost aval repère de crue.

http://www.lemarneux.fr/2018/11/crue-de-la-marne-2018-modelisation-de-l-etat.html

La différence de niveau de la murette, qui est horizontale, se voit ici au quai Prévost, l'estimation est de 50cm minimum de déclinaison entre amont et aval pour cette murette...

Submersion possible de la murette au quai des Mariniers par rapport aux véhicules.

http://www.lemarneux.fr/2023/02/acces-des-portillons-de-proprietes-du-quai-des-mariniers-par-le-halage-du-canal-de-chelles.html

Avril 1993, la ville projette de construire sur cette plateforme rasée l'hôtel restaurant prévu dans le plan marina...

http://www.lemarneux.fr/2023/02/historique-de-la-placette-du-moulin-au-quai-prevost-de-chelles.html

(Textes du blog lemarneux pour les écrits en vert)