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6 février 2019 3 06 /02 /février /2019 19:06
Ru de Courgain : une centaine de mètres pour un possible classement !

En rouge le classement probable du Ru de Courgain !

Au moins son nom ne disparaîtra pas de l'histoire contemporaine. Beaucoup trop de ruisseaux et de sources ont été éliminés des paysages avec l'extension des habitats en périphérie des villes... 

Le pauvre Ru de Courgain sur les demandes des associations est tout de même identifié et reconnu. Merci donc aux décideurs des identités paysagères...

Ru de Courgain : une centaine de mètres pour un possible classement !

Cette information nous a été transmise par ADENCA :

http://adenca.over-blog.com

 

Ru de Courgain : une centaine de mètres pour un possible classement !

 

Le carré bleu, au nord est, passé la Francilienne est donné comme source du Ru de Courgain.

 

VOIR le document complet avec photos et expertise:

 

Précédent article sur le ru de Courgain et le SAGE:

 

Etat des lieux du ru de Chantereine 2011:

 

VOIR aussi

sur ce sujet de l'urbanisation et de la disparition des éléments du paysage:

 

Le lavoir de Chelles source busée:

 

Le ru de Chantereine et l'urbanisation:

 

l'exutoire de la Rivière de Chelles :

 

Lucien Follet

 

 

 

 

 

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4 février 2019 1 04 /02 /février /2019 19:09
Les artistes face à l'affaire Dreyfus: Conférence à Gournay

Si l’affaire Dreyfus a incontestablement contribué à l’avènement de la figure de l’intellectuel, celle de l’artiste engagé en ces circonstances a moins retenu l’attention.

Pourtant, des peintres, des sculpteurs, des graveurs et des caricaturistes se sont mobilisés pour la cause dreyfusarde ou, au contraire, ont rejoint les rangs du nationalisme et de l’antidreyfusisme.

Le champ artistique, dans son ensemble, a été enrôlé dans cette crise politique et morale, qu’on évoquera à travers des pratiques et des œuvres, qui furent pensées comme des interventions publiques.

Les quêtes de neutralité de Rodin, la frilosité de Maurice Denis, l’antisémitisme obsessionnel de Degas ou Cézanne, la fébrilité d’Henry de Groux, le militantisme exalté d’Émile Gallé, l’activisme du sculpteur nationaliste Jean Baffier sont quelques-uns des parcours d’artistes qu’on abordera, en prenant en compte, entre éthique et esthétique, la réception critique de leurs œuvres confrontées à l’Affaire.

On n’oubliera pas non plus d’évoquer l’attitude d’Eugène Carrière.

 

Conférence de Bertrand Tillier  "Les artistes face à l'Affaire Dreyfus" qui se déroulera samedi 16 février 2019 à 16h en mairie de Gournay sur Marne, à l'initiative de la Société des Amis d'Eugène Carrière. Entrée : 5 €

 

Docteur en histoire de l’art, Bertrand Tillier est professeur d’histoire contemporaine à l’université Paris-1 Panthéon-Sorbonne, où il enseigne la culture visuelle et l’histoire des médias.
 
 
 

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27 janvier 2019 7 27 /01 /janvier /2019 18:37

Claude Galley (Société Archéologique et Historique de Chelles) a retrouvé la carte postale de la passerelle en bois provisoire sur la Marne de 1950, qui fut remplacée par le pont béton que nous connaissons encore aujourd'hui...

Voici le témoignage correspondant, unique, d'un gamin chellois de l'époque:

 

Passerelle sur la Marne en 1950 entre Chelles et Gournay

 " Ce n'est pas une photo carte postale que vous m'avez envoyée, mais un formidable déclencheur d'images, de sensations. J’y retrouve mille petits bonheurs et mille petites craintes des bords de l'eau.  

 

Notre bord de l’eau lui, se trouvait juste en face de « l’Allée ». Ce lieu de départs d’aventures, de jeux ou de rêveries, de traversées vers l’autre rive, devenait chaque année, une sorte de port pour notre barque. 

Retournée sur de vieux bastaings, elle était, certaines années, ré enduite de goudron.  Je me souviens de cette odeur qui enveloppait alors ce petit bout de plage. 

 

Parfois, au soleil, des bulles noires se formaient, séchaient, leur mince pellicule durcies devenait cassantes comme des coquilles d’œufs, à la merci d’une simple brindille ramassée sur la terre sableuse de la berge. 

 

En bas à droite, sur la photo, le courant était plus fort, la terre plus meuble entre les roseaux me faisait un peu peur ; que pouvais-je imaginer de plus terrible que d’être emporté à tout jamais au-delà du pont ! 

 

Un jour je parlerai des terrasses de café, des souvenirs de musettes, du gros « Louis » et de sa voiture penchée, des coups de feu tirés à une autre terrasses, celle d’un café où, parait-il, se réunissaient les « interdits de séjour »… Et tant pis si c’est même pas vraiment vrai ; c’est le privilège de l’enfance !

 

Et un grand merci à Claude Galley.  

Alain Créac'h "

 

 

 

 

Voir l'article précédent sur cette passerelle et l'historique du pont entre Gournay et Chelles...

 

 

 

 

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18 décembre 2018 2 18 /12 /décembre /2018 17:38

C’est la curiosité et une discussion avec mes camarades d’école qui a suscité cette interrogation : 
 
Existe-t-il des images, photographies ou dessins, de cette passerelle de bois qui traversait la Marne entre Chelles et Gournay en 1949 ?
 
Ce qui me revient c'est le bois, celui d'une main courante, épaisse, rectangulaire, posée à plat sur d'invisibles supports. Elle devait m'arriver à la poitrine car je me souviens, de l'angle de mon regard, et de ma main gauche glissant sur le bois comme on suit un chemin, le plus loin possible... Juste à mes pieds de fortes planches avec un jour entre elles et à ma droite, me semblant très en contrebas, la chaussée de voitures.
Je me souviens du bruit que faisaient certaines traverses sous les roues : un rythme irrégulier comme une pièce de musique pour chemin-de-fer et percussions, ou, n’était-ce qu’une coloration sonore plaquée par la mémoire sur les images ? Pour le reste : rien que le champ visuel étrécis des enfants…
Je pense à la portée de la structure ; cela m’évoque une charpente traditionnelle dont les possibilités de franchissement restent limitées… 
 
La main courante en fer du nouveau pont n’avait pas la même douceur que le bois. Froide l’hiver, brûlante  en été, elle avait toutefois une particularité dont nous usions, presque à chaque passage : celle de produire une note plus ou moins longue, plus ou moins chantante, lorsque nous frappions le large tube vert avec une pierre ; tout un art pour de furtifs petits plaisirs… musicaux.
 

 Voila pour mon souvenir plein de feuilles mortes.

 

 

 

Passerelle de Chelles-Gournay en 1949 ?

1862  Dessin de Nathalie Nast.

( Epouse du maire de Gournay de l'époque. Premier pont métallique sur la Marne avec au fond le moulin à étage de Chelles )

 

 

Dessin de Gustave Leheutre 1895.   (Bibliothèque de l'IHNA)

 

Il s'agit ici du second pont métallique identique au premier. Cette vue est prise depuis la rive gauche de la rivière coté mairie de Gournay, les habitations en fond sont les célèbres restaurants du quai de Marne  rive droite à Chelles

 

 

Passerelle de Chelles-Gournay en 1949 ?

Voici ce pont, magnifique photo des années 1900 où l'on faisait poser les personnages. Les deux élégantes dames et la fillette nous donnent un aperçu de la mode style loisirs détente et marinière. Les enfants se baignent près des barges de sable. 

 

C'est ce pont qui a été dynamité en 1940 pour retarder l'arrivée de l'ennemi...

Puis une passerelle de bois fut jetée en travers de la Marne en attendant la construction du pont béton actuel...

 

 

Passerelle de Chelles-Gournay en 1949 ?
Passerelle de Chelles-Gournay en 1949 ?

C'est la photo aérienne IGN de 1949 avec sa passerelle en bois qui nous occupe et dont nous recherchons un dessin ou une photo...

Nous avons le souvenir sensible du petit Alain, gamin de six ans et demi dont les descriptions sont uniques à ce jour pour la mémoire du bord de Marne, il habitait au quai Prévost en 1949...

 

 

Voir la page de P.L. Thill sur ces comparaisons de ponts sur la Marne entre Chelles et Gournay.

N'oubliez pas de cliquer sur les images pour les agrandir...

lemarneux

 

Voir la page sur la démolition du pont à la guerre de 1870

 

 

VOIR le pont de bois provisoire en attendant le pont de béton:

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14 décembre 2018 5 14 /12 /décembre /2018 11:00
Le pont de Gournay et la guerre de 1870

Destruction du Pont de Gournay en 1870

 

Pour entraver la marche des Allemands sur la capitale, il faut prendre des mesures radicales. L’Etat-Major français décide la destruction des ponts sur la Marne. Le génie prépare la mine qui doit faire sauter le tablier du Pont de Gournay le 12 septembre.

L’explosion est formidable, les arches du pont se soulèvent dans un nuage de poussière et de vapeur.

 

(Maryse Rivière Le Roman de Gournay page 204: Liv’Editions - 2008.)

 

 

Le pont de Gournay et la guerre de 1870

Source du document:

 

http://parismuseescollections.paris.fr/fr/musee-carnavalet/oeuvres/pont-de-gournay-gournay-sur-marne-seine-saint-denis#infos-principales

 

 

 

La photo est prise depuis la rive droite de la Marne et l'on voit, intacte, la maison du péage sur la gauche, ce pont ayant été construit avec des deniers privés, les passages devaient rembourser les frais de construction... Cette vue permet aussi d'estimer la largeur du tablier, un passage assez étroit quand ce pont était métallique...

lemarneux

 

VOIR la page sur les deux pont de Gournay en fer et en béton:

 

VOIR histoire du pont de Gournay photo :

 

Voir la passerelle provisoire de 1949 :

 

 

 

 

 

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30 novembre 2018 5 30 /11 /novembre /2018 17:33
Visite commentée au musée Eugène Carrière

Vous voulez tout savoir : 

 
sur le premier quotidien féministe fondé en 1897, 
sur le J'ACCUSE ! de ZOLA
sur les caricatures d'hommes célèbres,
sur la presse satirique avant Charlie-Hebdo et Le Canard Enchaîné,
sur les grands noms de l'affiche comme Jules CHERET, STEINLEN
 
 
Alors.....!  RDV    Dimanche 2 décembre à 15h30 
au musée Eugène-Carrière pour la visite commentée mensuelle
 
Musée Eugène Carrière, 3 rue Ernest Pêcheux 93460 Gournay sur Marne
Entrée 6 € ; gratuit pour les - de 12 ans
 
Renseignements : 06 17 20 46 45 ou musee@eugenecarriere.com
 

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24 novembre 2018 6 24 /11 /novembre /2018 10:10
Conférence Histoire 1900 à Gournay-sur-Marne le 8 décembre 2018
Conférence Histoire 1900 à Gournay-sur-Marne le 8 décembre 2018

 

Evoquer l’Exposition universelle de 1900 à Paris, c’est aussi voir comment le monde se montre, et comment se montre une des grandes capitales qui se veut universelle. Cette conférence propose un voyage dans le temps de l'Exposition et une lecture en commun de quelques images où Paris se met en scène et met en scène un monde réel et imaginaire, sa puissance et sa vision du monde.

 

Pascal Désabres enseigne au lycée dans le Val de Marne et à l’Université. Docteur en Histoire, ses travaux de recherche ont porté sur la construction du Métro de Paris. Il s’intéresse à l’histoire et à la sociologie des techniques.

 

CONTACT:

 

 

 

 

 

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12 septembre 2018 3 12 /09 /septembre /2018 17:46
La Culture : ancien sytème de prêt de livres dans les banlieues

En juillet 1995 je prenais ce cliché surprenant, la fin de vie d'un camion de prêt de livres, en attente de livraison dans une casse de la zone industrielle de Chelles...

A méditer, ce que nous perdons avec la disparition de la distribution du livre dans les banlieues ?

 

Lucien Follet

 

 

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22 mars 2018 4 22 /03 /mars /2018 09:17
Des arbres de production sur les îles de Chelles en 1900

 

Destruction des îles ! 

Le terme destruction est approprié, mais les îles de Chelles appartenaient à l'industriel Menier le chocolatier de Noisiel qui possédait aussi le Moulin de Chelles sur la Marne ainsi que le marécage devenu le Parc du Moulin...

Les arbres étaient des peupliers à croissance rapide qui servaient pour les emballages du chocolat...

Sur cette photo on apprend que les Billes étaient transportées par dessus la Marne avec une passerelle pour atteindre l'actuel quai des Mariniers...

 

Des arbres de production sur les îles de Chelles en 1900

Sur cette image plus nette on distingue le Moulin en arrière plan, ce qui donne l'emplacement exact des bûcherons et de l'abattage principal: il s'agit de l'île Refuge...

On ne redira jamais assez que le nom des îles de Chelles, devenu îles Mortes, des années 30 jusqu'à janvier 2007, ne le fut qu'à cause de l'abandon par l'industriel de cette production de bois. Ces îles Inutilisées et abandonnées pour les chellois de l'époque équivalaient à des îles mortes...

 

Gestion des îles aujourd'hui:

 

Voir les îles:

 

Voir l'absurde programme d'aménagement des îles et l'intervention du préfet pour stopper le massacre en février 1997

 

 

Des arbres de production sur les îles de Chelles en 1900

Même "Le Petit Bras" a reçu un nom, il s'appelle Le Bras des Ablettes, sur le conseil des pêcheurs. C'est une pouponnière de tout petits poissons qui naissent dans ces eaux tranquilles...

VOIR:

 

Lucien Follet

 

 

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11 janvier 2018 4 11 /01 /janvier /2018 14:34
Forêt du Marais-Brebis en 1950

Photo IGN de 1950. La frontière de Chelles en travers allant jusqu'à la Borne d'entrée de l'Abbaye de 1755. Et la Forêt du Marais-Brebis: le triangle vert (rajouté) sur sa partie chelloise. Le chemin rural de Belle-île avec le chemin de halage comme unique passage.

 

Le chemin de Belle-île fut tronçonné en trois parties dans les années 1930, avec depuis l'Abbaye jusqu'à la Marne " La rue de Belle-île" puis sur le bord de Marne " l'Avenue des îles Mortes " devenue " l'Avenue des îles en 2007", puis "le chemin rural de Belle-île" resté en l'état et restauré par l'Agence des Espaces Verts en 2002, ce qui m'aura permis de découvrir la fameuse Borne...

Forêt du Marais-Brebis en 1950

Carte IGN de 1985 avec crayonné le tracé approximatif de la carrière de sable et donc du futur lac de Chelle-Vaires dénommé à l'époque le Bassin de Champfleuri. Le Marais-Brebis apparaît bien comme lieu cité. C'est la raison pour laquelle nous donnons ce nom à cette forêt chelloise.

 

Forêt du Marais-Brebis en 1950
Forêt du Marais-Brebis en 1950

Voici rajouté en rouge sur la carte Michelin la route de 1755 allant de l'Abbaye à la Belle-île.

Et ci-dessous sa comparaison avec la carte de Delagrive de 1740,  rajouté en jaune le même tracé de route:

Forêt du Marais-Brebis en 1950
Forêt du Marais-Brebis en 1950

Photo de la Forêt du Marais-Brebis dans sa partie Chelloise, la partie sur Vaires ayant disparue, entièrement creusée par la carrière de sable.

 

Nous attendons que Google restitue la véritable limite "sud-est" communale de Chelles. Pour le moment Google fait la sourde oreille et donne une fausse information à ces lecteurs: La partie chelloise du lac et de la Forêt du Marais-Brebis ne s'y trouve pas...

Lucien Follet

 

 

 

 

 

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