Lucien Follet
En 1885 Debussy était à Rome à la Villa Médicis il avait 23 ans, photo dans Wikipédia:
Dans l'impossibilité d'avoir sur ma photocopieuse une copie propre de cette partition sans les montages-collages, je m'engage à vous fournir une version neuve de cette Oeuvre dès la réouverture du magasin photocopie de Chelles...
en PDF partition Debussy Piano à imprimer
Cette belle jeune femme pensive, méditative et quelque peu désabusée avec son petit mouchoir bleu a été acquise en 2017 par un admirateur lors de sa vente aux enchères à l'Hôtel Drouot à Paris.
Il se peut qu'on ne la revoit plus jamais, c'est le sort d'une oeuvre d'art mise en vente publique.
Accrochée à un pan de mur ou placée dans une salle coffre, un jour offerte par un descendant de l'acquéreur à un musée peut-être ...
Cette merveille du peintre Gustave Poetzsch 1870-1950 de dimension 52X40 cm était estimée entre 100 et 200 euros.
Vous pouvez retrouver l'intégralité de ses oeuvres mises en vente à Drouot sur le site:
Commissaires priseurs Gros & Delettrez SVV
Lucien Follet
(Vente aux enchères terminée de 233 Cartes postales. gazette.drouot.com)
Exceptionnelle vue où l'on entre à Gournay par le pont sur la Marne qui nous permet de constater la réelle largeur de l'ancien pont métallique, avec la maison du gardien sur la gauche...
Ci dessous une autre vue vers l'amont depuis Gournay rive droite:
Une travée payante... Ce n'est pas un simple jeux de mots...
Le passage en bac et la traversée de la Marne à cet endroit sont bien décrits par Maryse Rivière dans son livre " Le Roman de Gournay " (Liv'Editions 2008) page 185:
1828: Texte extrait de francearchives.fr
Ce pont était en bois au départ puis il a été reconstruit en fer.
Le péage a donc permis à la famille de Lévis propriétaire des Châteaux de Champs et de Noisiel de pouvoir se rembourser des frais de construction du pont.
A noter que le passage était gratuit pour les gournaysiens.
VOIR:
Le Pont de Gournay péripéties et études :
Lucien Follet
(Collection particulière)
Une des plus belle carte postale de cet endroit des bords de Marne berge sud rive gauche.
Dans la volonté de faire aussi bien en coloriage que les peintres de la fin du XIXe siècle...
Toutes les vues de cet endroit de canotage et de baignade sont données comme étant sur Chelles. Ce qui est une erreur bien évidemment.
Nous en profitons donc pour apporter quelques informations sur ce site:
Voilà donc l'endroit bien identifié. Il s'agit de l'entrée bord de Marne du Domaine du Château de Champs.
(En 1933 le Château de Champs appartenait encore à la famille Cahen d'Anvers.)
Au passage on remarquera que le quai des Mariniers, sur Chelles, est à la cote 38,7, quand la berge de Champs est à la cote 39,4, soit 70 centimètres entre les berges nord et sud de la rivière...
Ici nous avons en haut la carte postale la plus connue avec toujours l'indication erronée de Chelles.
Avec une prise de vue bien plus éloignée qui permet de voir le creux dans la berge formé par l'exutoire du ru de Merdereau...
Ainsi que l'entrée du Parc du Château de Champs avec son portail ancien.
Dessous nous avons juxtaposé le repérage du même endroit par Google maps.
Le trait rouge indique le portail du Parc et le trait blanc le possible positionnement de la Borne de la Navigation disparue:
Curieusement le R.G. indique parc de Noisiel ce qui n'est pas non plus exact.
Au sol, ligne bleue, il est possible que la Borne 161 bis était là, les aménagements du quai l'ayant fait disparaître...
Dessous nous avons collé le plan de repérage lemarneux des Bornes retrouvées de la Navigation.
En rouge les manquantes...
En meilleure qualité la carte postale où l'on distingue la Borne disparue en bas à droite de l'image...
Indications du site ignrando.fr
C'est bien le même endroit décrit, car le kilométrage indique 30,9 pour le Repère et 30,3 pour la Borne soit 60 mètres de distance entre les deux.
(ATTENTION : " Il faut lire 30,09 et 30,03 pour le kilométrage. Dans les données des distances IGN le zéro après la virgule est manquant !"
Merci à Pierre-Louis Thill pour son observation minutieuse...)
La date indiquée de 1988 pourrait signifier la prise de possession et l'aménagement du site par le département du 93 après l'acquisition de cette ancienne carrière ?
lemarneux
Le questionnement provient de plusieurs cartes postales anciennes montrant une passerelle métallique identique aux deux autres restantes sur le canal de Chelles ...
il y a bien longtemps que cette passerelle a été remplacée par un pont plus solide et plus large sur la Départementale 226 allant à Gournay.
En voilà une très explicite et de grande qualité que nous avons reçue de Claude Galley de la Société Archéologique et Historique de Chelles...
Détails particuliers: Un retrait pour les bateaux à gauche ainsi qu'une maison sur la rive du quai de l'Argonne.
Sur la droite une maison sur la Départementale coté Chelles...
Maison que l'on retrouve sur cette vieille image avec un autre détail d'importance:
le fameux panneau d'indication d' EMILE avec le personnage qui vous montre où aller pour trouver ce restaurant réputé du bord de Marne à Gournay quai de Chétivet.
(Collection particulière)
Voici cet établissement fondé en 1780 tout près du Pont de Gournay sur la Marne.
On retrouve le même personnage avec pour la photo son bras gauche toujours en l'air...
On sélectionne donc les vues de cette passerelle en fonction des maisons construites ultérieurement à coté de la plus ancienne.
(envoi carte postale de Claude Galley)
(Archives du 93 48FI/8581)
En se souvenant que 1928 montre un Pont tout neuf sur la départementale.
Donc toutes les vues de cette passerelle métallique sont antérieures à cette date.
(carte postale des Archives de Seine et Marne)
Pour finir ce très beau plan de haut de carte postale où l'on retrouve le Port avec la maison sur le quai de l'Argonne...
Lucien Follet et Pierre-Louis Thill pour les recherches et les comparaisons de passerelles sur le canal.
(à suivre pour répertorier la totalité des vues de toutes les passerelles construites sur le canal de Chelles reliant Neuilly sur Marne à Vaires en amont..)
Si vous visionnez sur Google Maps la Base de loisirs de Vaires vous aurez la désagréable surprise de constater que malgré tous les jours passés pluvieux les fameuses mares à batraciens sont sèches !
Comme cette vue aérienne semble ancienne je suis allé voir sur place l'état de ces deux mares:
Impossible de les approcher car toute l'étendue de verdure de la Base est pleine d'eau :
On trouve une multitude d'oiseaux dans ces marécages sans doute pour dévorer les vers de terre qui sont là par centaines sur les bords boueux.
Là ce sont des mouettes rieuses semble t-il ...
Voilà la première mare complètement sèche et assez profonde pourtant...
La seconde ne vaut guère mieux, comment cette sècheresse est-elle possible ?
Le contraste est frappant entre le plateau entièrement détrempé et le fond des mares sèches...
Mais alors où sont passé nos batraciens ?
Cette photo a été prise en 2012 à l'annonce des projets de destruction du site de Vaires. Les deux mares sont pleines.
Les grenouilles magnifiques avec un fond de l'eau clair et propre ce qui permet cette photo très nette.
Après ce reportage à l'époque, sur notre demande auprès du SAGE Marne Confluence, l'Etat a donc imposé ceci:
Une demande de dérogation de destruction d'espèces protégées et d'habitats protégés...
Avec l'obligation de creuser ces nouvelles mares en compensation ...
Mais où sont donc les scientifiques et les techniciens si forts pour donner des directives aussi infructueuses : faire moins bien que ce que la nature sait faire....
Et où est passée cette grenouille que j'avais rencontrée et qui croyait les hommes habiles. Pour nous elle avait chanté, enfin coassé:
Fifaille et son bandjo, qui était sûre de terminer son existence dans une nouvelle mare...
Avec cette promesse de l'Etat et de son Plan de Protection de la Biodiversité.
Dans la joie de cette réussite, j'avais alors fait son portrait....
En vain elle est morte exilée dans une mare sans eau...
G
Lucien Follet
membre du SAGE Marne Confluence
Voir nos autres réussites contre l'adversité de ces aménagements de Chelles-Vaires...
Ces piles de pierre dans la rivière en amont du Moulin de Noisiel étonnent par leurs proportions.
Une recherche récente que Pierre-Louis Thill m'a fait parvenir provenant de la Bibliothèque Arts et Métiers Paris Tech Centre d'Aix-en-Provence, me permet de décrire assez correctement cette architecture remarquable.
Le Moulin de Noisiel appartenant à Madame Michel, que j'ai décrit dans une page blog sur les Cent ans d'évolution du Moulin de Noisiel, se voit sur le Plan d'intendance de 1783:
On le distingue ci dessus raccordé à une petite île au centre du Plan.
Tous ces îlots seront réunis lorsque MENIER aura successivement racheté toutes les possessions du Domaine de Lévis.
On voit à l'amont des pointillés sur la rivière qui décrivent le barrage ancien pour amener le plus d'eau possible vers le Moulin. Et très bien dessiné le petit passage entre le dernier point et la rive droite de la Marne à Vaires qui n'est autre que la passe libre pour le transit les bateaux.
Voici ce Moulin de Madame Michel provenant de la collection de Bernard Garnier Galeries de l'Epistolaire:
Une autre image d'époque vue sous un angle différent depuis la berge de Noisiel laisse apparaître des maisons sur la rive de Vaires :
AD 77 5F1247
Il est logique que la maison du gardien de la passe du barrage se trouve là sur la rive de Vaires. Mais personne n'a jamais mentionné ce détail. Pourtant le site est spectaculaire avec ces vieux platanes plus que centenaires. Photo prise depuis la berge sud rive gauche de la Marne:
Au départ Menier ne fit que louer ce Moulin à roue pendante et flottante, puis lorsqu'il put l'acheter il le transforma avec une roue fixe ce qui supposait la construction d'un barrage à débit réglable pour canaliser le flux de l'eau.
Voilà où nous trouvons une merveille d'architecture industrielle, décrit dans le courrier que Pierre-Louis Thill m'a fait parvenir:
Voici le plan de l'industriel Menier, tardif bien que l'on ait pas la date exacte. On voit quatre piles pour le Moulin.
Mais l'île à gauche dans la description de l'image appartient encore à la famille de Lévis Nicolay.
Voir le château Lévis de Noisiel
Pour les amoureux de Jules Verne voilà des merveilles décrites que cet écrivain a du parcourir avec jubilation...
Ci dessus les fameuses Hausses mobiles à tambour.
Et ci dessous les fermetures à aiguilles en bois du pertuis:
Photo de Galiica bnf.fr (cote PH210P)
Barrage d'Etat construit à Noisiel en 1885 pour rehausser le niveau d'eau du canal de Chelles permettant un meilleur passage de plus grosses péniches... (Voir IGN)
Sur le même modèle de système que l'ancien barrage Menier semble-t-il ?
Nous n'avons pas trouvé de graphique descriptif du nouveau barrage de Noisiel sur la Marne...
L'ancien barrage devenu inutile est abandonné...
Suite du développement de l'Usine Menier:
Cette partie de la description de l'usine dans le temps donne bien l'idée d'un aménagement progressif avec le rajout des piles tout en conservant le gabarit premier:
Le modèle final de cet usine, dont on remarquera que pour une fois le nom véritable de Ménier avec l'accent est inscrit avec évidence...
Pour les explications de l'IGN très instructives et détaillées sur ce barrage et pertuis de Noisiel:
Pour voir la conférence UIA sur les Moulins
Lucien Follet
La passerelle de Chétivet sur le canal à Gournay sur Marne permettait l'accès depuis le quai rive droite de la Marne vers Neuilly.
Aujourd'hui le quai Promenade Marx Dormoy est une impasse.
(carte postale collection particulière)
Google maps montre l'étendue du problème, la passerelle Chétivet n'existe plus.
La nouvelle passerelle est en fait un collecteur d'eaux usées en direction de l'usine de Noisy le Grand. Aucune liaison n'a été conçue pour désenclaver la Promenade Marx Dormoy.
En recherchant des documents anciens sur ces aménagements voici ce que nous avons trouvé...
Tout d'abord une photo aérienne :
Photo IGN du 9 mars 1976 où l'on distingue d'une part la construction du collecteur sud enjambant déjà le canal et des obstacles sur la chaussée de la passerelle Chétivet cotés nord et sud, ainsi que des véhicules en stationnement butant dessus des deux cotés...
Voir la page blog lemarneux sur les anciens restaurants du quai de Chétivet
L'ancienne passerelle disparait entre les clichés IGN du 2 juillet 1999 et du 25 janvier 2000.
E. Desthuilliers de la Société Archéologique et Historique de Chelles a confirmé que la passerelle avait été démontée par un ferrailleur...
Les années 2000 sont de la responsabilité du maire de Gournay Michel Champion,
quand l'interdiction de l'accès aux voitures de cette passerelle en 1976 est de celle du maire de Gournay Robert Ringot.
Mais pourquoi avoir détruit cette passerelle et sa jonction Piétons-Cycles possible ?
(Chelles possède deux passerelles identiques à celle de Chétivet datant aussi de 1860, celle de la Goujonnette et celle de la Belle-île ,
posant problème toutes les deux... lemarneux)
Sur le parcours promenade au Quai des Mariniers de Chelles, les bornes métalliques qui protègent le cheminement piétons du bord de Marne ne sont pas entretenues correctement depuis plusieurs années.
Sur la photo on voit qu'une d'entre elles a été récemment enlevée et que la prochaine est déjà en piteux état...
Pour ce retrouver dans la rivière, on en aperçoit même deux au fond de l'eau...
Nous espérons avec le renouvellement municipal qu'un futur élu se penche enfin sur ce problème de sécurisation du cheminement piétons des bords de Marne au Quai des Mariniers et à l'avenue des îles pour atteindre l'entrée du Lac Chelles-Vaires...
L'association riverains bord de Marne serait ravi de pouvoir accompagner le futur élu de la nouvelle municipalité dans ce parcours piétons et de relever ensemble tous les endroits problématiques du trajet...
lemarneux
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