La construction d’un barrage sur la Marne à Vaires, a été terminé en 1864, situé 360 mètres après la tête de l’écluse amont du canal pour pouvoir assurer son remplissage naturellement (même en période d’étiage, avec un tirant d’eau minimum garanti de 1,60 mètres à l’origine).
En 1881 toutefois, une petite canalisation reliée à la Marne a du être ajoutée à une vingtaine de mètres en aval de l’écluse de Vaires pour remédier à l’insuffisance de l’alimentation du canal par les seules ventelles des portes de l’écluse (Rapport de l’inspection des ponts et Chaussées de 1899)
La commande de la vanne d’isolement est visible aujourd’hui près du chemin longeant la berge de la rivière.
Ce premier barrage, muni d’un pertuis navigable de 25 mètres de largeur, et d’un déversoir fixe de 34 mètres avec 0,78 mètres de hauteur de chute, était surmonté d'une passerelle pour piétons en charpente, raccordée à la commune de Torcy.
Le tablier s'appuyait sur les culées du barrage, sur la pile du pertuis, et sur une pile spéciale élevée au milieu du déversoir. Ces piles sont toujours visibles aujourd’hui.
Parallèle à la Marne le canal entre Vaires et Neuilly, le premier projet (entre Vaires et Chelles) remonte à 1809, sous Napoléon 1er.
(Un projet de canal plus petit de la même époque par l'architecte Emmery de Sept-Fontaines est en cours d’analyse, situé dans la plaine sud de Gournay entre Noisy-le-Grand et Champs-sur-Marne, à voir prochainement carte à l'appui).
Le canal actuel a été commencé en 1848 avec les ouvriers des Ateliers Nationaux (créés après le Révolution du 24 février 1848 pour résorber le chomage), mais son creusement fut stoppé en 1849 après la fermeture de ces ateliers, une fois la situation politique stabilisée et les crédits affectés épuisés.
Les terrassements étaient très avancés, mais aucun ouvrage d’art (ponts, écluses) n’avait été commencé. Grâce à un décret du 24 mars 1860 prescrivant son achèvement, les travaux furent repris après 13 ans d’interruption, en 1862, par adjudication. Le canal a été ouvert à la navigation le 23 octobre 1865. Il mesure près de 9 kilomètres de longueur et by-passe 11 kilomètres de rivière.
(carte découverte par Claude Schwartz de la Société historique de Gournay)
https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/btv1b53023068x
titre carte de navigation Le Yacht de 1902 Extrait de la Seine à Lagny par R. Vuillaume
Très belle carte effectivement, et leur éditeur est surprenant pour cette époque, journal "Le Yacht »…
Pierre-Louis Thill
Pourquoi ce dessin très peu lisible est superbe en réalité ?
Parce qu'il montre les divers éléments du paysage de la rivière à Gournay depuis le moulin de Chelles.
cadastre de Gournay napoléonien
Flèche rouge, le Prieuré
Flèche noire, l'Eglise
Flèche verte, le Château
Flèche bleue, Le Petit Paris sur la rive droite
(On ne voit pas le pont traversant la Marne de Gournay à Chelles car celui-ci a été construit en 1829, ainsi ce dessin de Hittorff est antérieur à cette date)
Pour imaginer voir ainsi cette perspective dans la nature, il faut savoir que la rivière n'avait aucun arbre sur ses berges. On peut le constater par cette carte postale de Noisiel vue depuis la berge de Vaires:
(En 1954 ce château a été démoli par la famille Menier). Une vue du halage du début du XXe siècle surprenant, c'est donc ainsi que l'on comprend que Hittorff a pu, depuis le moulin de Chelles, voir en enfilade tous le bâtiments décrits...
Chateau de Gournay vu par Capaul Archives du 93 6FI/199
(une vue, fin du XIXe siècle, du coté Est depuis le pont sur la Marne)
La question en suspend est, pourquoi cet architecte si important est venu à Gournay ?
il est possible que son ami soit Nast de Gournay
Dessin de Jacques Ignace Hittorff de la tombe de M et Mme Jean Népomucène Hermann Nast (1792-1867) au cimetière du Père-Lachaise, division 37.
à suivre donc
Claude Schwartz pour le texte en vert d'eau
et Lucien Follet pour le texte en vert mousse
lemarneux
Sur le cadastre napoléonien de Gournay-sur-Marne apparait le fossé reliant la Marne au Bras Saint Arnoult. Il délimitait le parc du Château en le séparant de ce qui était nommée l'île de Beaubigny.
Mais c'est la première fois que l'on voit ce fossé en eau, bien qu'il soit là depuis Levassor seigneur de Gournay vers 1660.
Sur Géoportail, une cartographie avant la construction du canal :
Le parc du Château possède bien ce mur et son fossé entre la Marne et le Bras Saint Arnoult.
Ce Bras Saint Arnoult recoupe toute l'étendue du Domaine avec un petit pont en face du Château pour aller au village.
Voici retrouvées par Alain Barthelmay deux photos de Jacques Guillard de 1990 de l'ex-fossé reliant l'ex-Bras St Arnoult à la Marne ( prise du coin de l'avenue Foch et de la rue du Parc )
Les photos du fossé ont été prises depuis l’avenue Foch vers le sud, avant la construction de la maison avec piscine...
Ci joint la source de ma découverte du canal Levassor:
C’est un dire d’opposition de l’abbé de Dangeau Prieur de Gournay à la vente Bourvallais-Conti qui mentionne le canal (grand fossé) tiré par Sire Levassor (seigneur de Gournay vers 1660) dans l’île de Bouvigny ( Baubigny) jusqu’au Bras Saint Arnoult.
Au passage on découvre que l’ancien nom de ce Bras (avant qu’il prenne le nom du saint patron vers 1090 -1110) ) était Rû d’Ysanne ou rû de Sanne.
PS Ysanne serait la contraction d’Iseult-Anne et Sanne serait un mot venu du vieux norse des viking équivalent de Hosanna en hébreu (rendons grâce à Dieu)
(ci dessous un extrait d'un document recopié de la société historique)
Claude Schwartz
pour tous renseignements complémentaires Société historique de Gournay:
gournay-histoire.fr
c.a.schwartz@me.com
alain.barthelmay@orange.fr
mise en page lemarneux
(cliquer sur l'image pour l'agrandir)
Gournay - La rivière comblée pour faire passer une route, mai 1927 par André Hurtret.
Sanguine sur papier H 31,2 L 37,8 source internet : https://collections.domaine-de-sceaux.hauts-de-seine.fr/fr/notice/60-16-42-gournay-la-riviere-comblee-pour-faire-passer-une-route-905687e7-243b-4df3-afae-70207751003f Crédits photo Benoît Chain © MDDS
Hurtret André (1895-1970) était peintre d'architecture et de paysages. - Historien de Vincennes et de l'Île-de-France. Fondateur (1934) et premier conservateur du musée historique du château de Vincennes. https://data.bnf.fr/fr/14969697/andre_hurtret/
Au premier plan les travaux de génie civil consistant à combler le bras Saint Arnoult dans les anciens vergers entre la rue Galliéni et la rue des Bruyères, au second plan les cheminées des fours à chaux de l'usine Poliet-et-Chausson, sis Route Nationale à Gournay-sur-Marne.
Angle probable de la prise de vue du dessinateur.
Premier plan : le chantier de comblement du Bras Saint Arnoult entre la Rue Gallieni et la rue des Bruyères.
Second plan : les cheminées de l'usine Poliet et Chausson (à l'emplacement du Pont P actuel sur l'ex-RN34)
Pour moi son intérêt est historique plus que pittoresque : la voirie du lotissement Bernheim ne s’est pas faite en un jour à la signature de l’arrêté préfectoral d’autorisation du 13/12/1924 (que nous recherchons activement) .
Savoir que des travaux sont en cours en mai 1927 (date indiquée sur l’oeuvre) pour reboucher le Bras Saint Arnoult du côté de la rue Gallieni et de rue des bruyères est une découverte. Je pensais auparavant que l’opération avait été très rapide vu la nature des terres.
La municipalisation de la voirie du lotissement Bernheim par la commune de Gournay n'eut lieu qu’en 1930, c’est dire si le chantier a trainé.
Claude Schwartz
Société historique de Gournay
APPEL à compléter ce reportage : Souvenirs, Photos, Documents, Actes notariés ...
Si vous avez des informations n'hésitez pas à nous contacter:
Le Bras Saint-Arnoult protégeant le Château de Gournay par Delagrive 1740 BNF.
Le ru de Nesle en Y alimentait en partie ce petit Bras de Marne.
Mais la plus importante arrivée d'eau se trouvait au niveau du pont nommée aujourd'hui passage du Bac.
Sur cette carte du cadastre napoléonien on découvre une nouvelle arrivée d'eau, flèche du haut:
Petit chenal d’alimentation du Bras Saint Arnoult
avec une prise d’eau de la Marne juste après la fin du mur d‘enceinte du Château
flèche en bas:
Le Bras Saint Arnoult, en eau, se termine au rond point de l’entrée du Château. La parcelle 60 est, pour la partie longeant les bâtiments, l’espace de l’ancien Bras Saint-Arnoult comblé, avec probablement un déversoir d’eau, égout et pluviale, encore présent aujourd’hui au passage du Bac avant le Pont qui traverse la rivière.
carte du cadastre napoléonien
renseignements sur le site www.gournay-historique.fr
On voit que l'Etat par son cadastre officiel mentionne bien le réseau eau de pluie et d'égout de cet ancien Bras Saint-Arnoult, depuis le Parc du Château en direction de la Marne.
Rien de bien nouveau, cette Loi du 22 août 2021 n'oblige en rien de devoir se brancher sur le réseau des eaux usées pour un propriétaire, sauf en cas de vente où il doit alors livrer son bien avec le branchement aux eaux usées réalisé...
ci dessous le rejet en Marne problématique avec des odeurs de WC nauséabonds.
Ce qui reste de l'ancien Bras Saint-Arnoult
Nous avons eu pour Chelles l'exemple surprenant (après que le collecteur soit installé sous la route des trois quais de Marne) des branchements effectués au grès de la bonne volonté des citoyens !
Aucune obligation, c'est bien la France, que des recommandations:
Au vu de ce problème, ayant reçu un appel téléphonique d'un directeur du Grand Paris Express me demandant si j'avais des observations à faire au sujet des eaux usées de Gournay; j'ai répondu que l'ancien Bras Saint-Arnoult au déversoir du passage du Bac, était une véritable infection s'écoulant dans la rivière, en précisant que des maisons devaient être branchées directement dessus avec les rejets de leurs fosses septiques.
message reçu ...
Donc si "toutes" les maisons ont depuis été branchées ce n'est pas parce que c'était obligatoire, mais probablement parce que GPE a pris en charge les frais de branchement dans le cadre des compensations financières pour les désagréments du creusement à Gournay du tunnel du GPE.
Lucien Follet
membre de la Commission Locale de l'Eau du SAGE Marne Confluence...
VOIR: le ru de Nesle exutoire en Marne
merci d'avance pour vos commentaires...
Identiques aux anciens qui avaient tenu depuis 2008 date de la création de la RNR
celui de l'entrée du Lac n'a pas encore été restitué...
pour voir quelques renseignements sur cette Réserve Naturelle:
http://www.lemarneux.fr/2023/01/pour-les-trente-ans-de-la-protection-des-iles-de-chelles.html
VOIR le document préfectoral complet
rappelons que la méthanisation est interdite sur la commune de Chelles
lemarneux