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31 mars 2013 7 31 /03 /mars /2013 19:21

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(carte de 1938 Claude Galley)    

Le bois de Hautes Nonettes: 15 sur la carte, est inclus dans la Zone Naturelle d'Intérêt Ecologique Floristique Faunistique... On peut l'atteindre par la rue Marconi, la dernière rue de Chelles avant Montfermeil.


Image-4-copie-6-copie-1.png


Dans le PLU de Chelles, l'enclave de la ZNIEFF n'est pas suffisamment précise. Ainsi il est difficile de dire où commence vraiment ce Bois des Hautes Nonettes ?

Voici des images du reportage de Christophe NEDELEC que vous pouvez retrouver dans son intégralité sur: Le SEMPIN.


automne-12-0799_800_801_m-copie-2.jpg


Le Bois des Hautes Nonettes, très pentu, totalement méconnu des Chellois...

 

automne-12-3426_m.jpg


Un Pouillot véloce dans les arbres.


automne-12-0802_3_4_m-copie-3.jpg

Il n'y a pas de chemin pour la promenade dans ce bois, mais des parties plus dégagées s'offrent au promeneur...

Voilà encore de beaux espaces naturels à aménager pour les citoyens. Demandez à la ville de Chelles, un projet pour tous, dans le Bois des Hautes Nonettes...


 Voir la page blog sur le SEMPIN de Lucien Follet:


lemarneux

 


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29 mars 2013 5 29 /03 /mars /2013 08:21

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La Zone Naturelle d'Intérêt Ecologique Faunistique et Floristique N° 2414039: Carrière du Moulin de Montfermeil, dont les 4/5 se situent sur la commune de Chelles les Coudreaux. (carte du PLU de Chelles)

Cette carrière a été entièrement remblayée dans les années 90. Vue sur le moulin de Montfermeil depuis l'Est :


Moulin-de-Montfermeil-JPG.JPG


Cette aridité du sol persiste depuis, mais l'intérêt du classement sera évident pour nos enfants... Il y a vingt ans la justice donnait raison à l'Association Seine et Marnaise de Sauvegarde de la Nature.


sempin313.jpg


Le grand projet municipal de construction sur cette colline retournait dans les cartons... En fait cette carrière était classée ZIRPE: Zone d'Intérêt Récréatif Paysager et Ecologique. Classement datant des années soixante-dix de Valéry Giscard d'Estaing. D'où l'idée municipale de création d'un Golf, possible en effet, mais pour les maisons privées la justice a dit non...


Vue-de-la-montagne-de-Chelles--copie-1.JPG


Quelle belle vue, d'ici la montagne de Chelles et son fort semblent en dessous des paysages alentours.

Voici maintenant une partie de l'histoire de cette carrière de gypse, qui nous parvient grâce aux renseignements providentiels de Claude Galley : 


Chelles-Falaises-du-Sampin.jpg


Sampin est parfois écrit avec un A au lieu du E. Voilà le travail des ouvriers chellois au début du siècle dernier.


Chelles-tunnel-carrieres-du-sampin.jpg

 

Ici le chemin de fer allant de la carrière jusqu'au dépôt et passant sous la route. C'est une très belle photo colorisée avec soin...


chelles_1838.jpg


Sur cette carte de 1938, aimablement reproduite par Claude Galley, nous voyons distinctement le chemin de fer depuis la rue du Tir, en bas, montant vers le Sempin et croisant le chemin des Coudreaux où se situe la photo précédente du tunnel. Très bien indiquées également la Briqueterie et le Chemin de la Tuilerie. Nous n'avons pas de renseignements sur cette activité qui suppose de l'extraction d'argile sur le site et un four à 500 degrés pour cuire des tuiles et des briques....

Le gypse quant à lui était dirigé vers le port de Gournay et partait en péniche vers Paris...


Vue-du-chemin-du-Sempin--copie-1.JPG


Vue depuis la route allant aux Coudreaux, toujours cette prairie aride, mais le temps et quelques aménagements auront raison de ce site exceptionnel le plus haut de la plaine chelloise.


ZNIEFF-.png


Sur le Maps de Google en vert clair la ZNIEFF du SEMPIN. Entourée par endroit des derniers bastions du croissant vert de Chelles, c'est à dire des dernières terres agricoles, ici en brûlis sombres.

La ZNIEFF a été clôturée pour éviter sa dégradation par les engins motorisés qui n'ont eu de cesse de raviner son espace en créant des routes de jeux... Sur la partie Ouest, à gauche : "Les Hautes Nonettes" sont boisées mais difficiles d'accès, on pourrait certainement voir ces sous bois en passant par Montfermeil...


Voilà ce qu'une association, il y a 20 ans, s'est obstinée à vouloir conserver pour les générations futures...


Voir la décision de Justice TAV pour la ZIRPE bord de Marne en juin 1993:


 Lucien Follet


Action en justice de 1992 contre Chelles : Philippe Roy 

Reportage photos: Christian Renard

Cartes postales anciennes et plan de 1938: Claude Galley

 

 Voir un autre reportage sur cette ZNIEFF par Christophe NEDELEC:

 

 

Voir l'article du Journal La Marne du 17 avril 2013:

 


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25 mars 2013 1 25 /03 /mars /2013 11:22

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La réfection du pont de la Goujonnette est prévue pour l'année prochaine. Nous en sommes aux plans!  Changement du tablier du pont probablement en ciment rajoutant un mètre de chaque coté pour les piétons: c'est la version la plus simple; mais ce plan dénaturerait l'aspect ancien et étroit du pont métallique de 1860.

 
La conservation du Patrimoine est donc en question : "Que veut-on léguer à nos enfants ?"

 

Voici une proposition différente qui n'affecterait pas cette architecture métallique ancienne:

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Une passerelle piétons en bois sur la gauche du pont donnant accès directement dans le parc du Moulin.  Trottoirs et route au même niveau pour le passage devant le bar de la Goujonnette. La traversée des enfants des poussettes et des handicapés sécurisée!

donnez votre avis

 

lemarneux


 


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22 mars 2013 5 22 /03 /mars /2013 08:29

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Page 13 du Diagnostic: Il va être très difficile de donner la véritable information sur l'état des berges de la Marne.

Prenons l'exemple de Torcy en Seine et Marne, sur la carte macro du SAGE, en rouge les berges sont dites inaccessibles !


Image-1-copie-13.png


Bien évidemment cette définition est fausse. En fait les berges de la Marne à Torcy, d'aval en amont, se divisent en trois sections: un tronçon pour la commune, un tronçon pour le SAN Val-Maubuée et le dernier tronçon pour la Région.

Le tronçon aval, sous la responsablité de la commune, se situe entre Noisiel Nestlé et l'ancienne île Mauguedant:


Image-3-copie-2-copie-1.png 

(Maps de Google et Archives Départementales carte de 1783) Le passage est assez difficile et peu sécurisé avec environ un mètre de chemin disponible... Il devrait donc s'inscrire sur la carte du SAGE en rouge hachuré...

(voir l'île Mauguedant de Torcy)


Le deuxième tronçon est celui du Moulin de Douvres, il fait l'objet actuellement d'une très belle réalisation d'aménagement des berges et des paysages par le SAN Val-Maubuée. Il devait donc s'inscrire sur la carte en vert avec une mention d'excellence...

Image-3-copie-6-copie-1.png

 Mais à cet endroit subsiste le problème de l'utilisation des îles, île du Moulin et îles Gobet: Voir...) 

 

Le troisième tronçon se situe après le pont de Vaires sur la Marne. Il longe le stationnement des péniches pour finir en dépotoir à St Thibault des Vignes... Mais là encore le passage berge est possible il devrait-être en rouge hachuré sur la carte du SAGE:


Image-5-copie-5.png 

 (carte maps de Google)

Ce tronçon, le plus long du linéaire de berge de Torcy entre le pont de Vaires et St Thibault n'est absolument pas valorisé, à l'abandon, alors qu'il dessert l'accès aux péniches. Il y a un petit ru parallèle à la Marne dont la pointe amont est déplorable:


automne-12-0094-copie-1-copie-3.JPG

Photo OSE : voir leur action de nettoyage en cours...

Cette partie du territoire de Torcy est dévolue à la Région qui gère la Base de loisirs de Torcy avec les deux lacs. Le halage doit retrouver ses 10 mètres de promenade avant qu'un grillage ne le sépare de la Base de Loisirs, sur un kilomètre de linéaire,... Aucun projet n'est prévu pour ce tronçon de berge, mais il faut le dénoncer car il y a là un fort potentiel touristique et environnemental.

On voit bien le travail à fournir si l'on veut, pour toutes les berges de la Marne et du canal de Chelles, obtenir un réel diagnostic de l'état des lieux des halages dénaturés; pour le territoire complet de Marne Confluence... 

 

Lucien Follet

 membre du SAGE Marne Confluence

 

 

Voir le suivi financier du SAGE:

 

 

 



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21 mars 2013 4 21 /03 /mars /2013 10:15
Restaurant bord de Marne au début du siècle dernier

 

(Collection particulière)

Au Gourmet de la Matelote , Maison Duport à Chelles sur l'actuel Quai Prévost. Juste après le pont de Gournay. Vu depuis la berge de Gournay rive gauche de la Marne, on distingue sur la droite le ponton flottant pour la location des barques, l'autre ponton flottant près du pont en aval servait pour laver le linge...

Sur la carte d'Etat Major avant 1860 et le percement du canal de Chelles:

Image-3-copie-16.png

Les plus anciens sites d'habitations sur le quai de la Marne avec le Moulin. Le gros trait vert est la frontière entre Gournay et Chelles.

 

Voir tous les resraurants anciens de Chelles au bord de Marne

 

Pour voir une photo 1900 de cet endroit et une comparaison avec le délabrement actuel du dernier restaurant "Le Cadran Bleu"

 

lemarneux

 

 

 

 

 

 

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16 mars 2013 6 16 /03 /mars /2013 18:50

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L'amont à droite de l'image, rive droite, la borne 157bis est sur Vaires. Le "bis" indique qu'il s'agit d'un itinéraire secondaire, la navigation des péniches se fait sur le canal de Vaires à Neuilly-sur-Marne:

automne-12 2217

La borne 158bis est introuvable, soit elle se trouve rive droite à 1000 mètres de la 157... Soit elle se trouvait rive gauche et les aménagements des usines l'ont fait disparaître...

La borne 159bis a été renversée et abimée par les machines lors de la réfection du halage:

image130

La borne 160bis vient juste de faire surface, on ne l'avait pas vue dans les broussailles. Il a fallu compter les pas depuis la 159 pour la trouver:

automne-12 2209

La borne 161bis à Champs-sur-Marne est aussi introuvable. Mais l'aménagement de la Base de Loisirs du 93 y est pour beaucoup, à moins qu'elle soit derrière les murs et les clôtures...  (Rappelons que le grillage venait jusqu'au bord de l'eau ou presque, le passage berge était dangereux à cet endroit).

La borne 162bis se trouve à Gournay sur le trottoir contre le mur d'une propriété:

automne-12 2283

La borne indication du kilomètre 160 sur le canal, se trouve dans l'enceinte de l'usine géothermique de Chelles:

bornes_navigation-copie-1.jpg

bornes_navigation_2.jpg

Cette borne a été déplacée avec la construction de l'usine qui a empiété sur le halage, on aperçoit donc son socle et l'on ne sait pas très bien où elle se trouvait... 

voir la 163:

 

VOIR IGN repères de nivellement et bornes de la Navigation:

 

Lucien Follet

 

 

 

Les Bornes de la Navigation de la Marne, Vaires, Noisiel, Champs, Gournay et Chelles...

 

Borne 162 sur la berge sud du canal de Chelles à Gournay...

 

VOIR le site en photos

 

 

 

 

VOIR la 161 bis

repérage  ci dessous en 2020 de cette borne introuvable:

 

Les Bornes de la Navigation de la Marne, Vaires, Noisiel, Champs, Gournay et Chelles...

 

 

 

 

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15 mars 2013 5 15 /03 /mars /2013 11:27

bergeronnette.jpg

 

La Bergeronnette grise sur les berges de la Marne est peu farouche, il est assez aisé de la photographier. Entièrement grise noire et blanche, c'est une migratrice partielle nous informe le Guide Ornitho, Afrique du Nord et Moyen-Orient... 


bergeronnette_2_-copie-1.jpg

Les plumes de la queue sont noires, les ailes blanches et noires...

On la voit surtout au sol où elle capture des insectes.


lemarneux

 

 


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14 mars 2013 4 14 /03 /mars /2013 14:44

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La Borne de la Navigation de la Marne 162BIS  Promenade André Ballu à Gournay.

Le bis indique qu'il s'agit d'une section secondaire, le canal de Chelles est le passage obligé des péniches... 162 est le nombre de kilomètres navigables pour la rémontée des péniches sur la Marne.

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Ici l'emplacement de la Borne sur la Carte de l'Institut Géographique National datant de 1877 ( Le vieux Gournay)... C'est l'époque de l'abandon du chemin de halage, depuis le percement du canal. La grande bande blanche entre le quai et la rivière ne servant plus pour les mariniers sera creusée pour récupérer le sable à l'extrême Est de la commune. On voit bien la formation des trous d'eau, si la rivière était restée navigable pour les péniches, nous aurions le quai bien droit pour le halage avec des chevaux...

 

Voir le plan des autres Bornes:


Pour voir l'extraction du sable de Gournay:


 

 

Pour voir le chemin de halage à Noisiel:

 

 

lemarneux

 


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7 mars 2013 4 07 /03 /mars /2013 17:56

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La 160 Bis se trouve rive gauche de la Marne à Noisiel. Le Bis indique qu'il s'agit d'une voie secondaire, la voie principale étant le canal de Chelles allant de Vaires en amont à Neuilly-sur-Marne en aval...

 

automne-12-2217.JPG

 

La 157 Bis se trouve rive droite de la Marne à Vaires. Elle a été abîmée sur la gauche. Remarquez que le sculpteur s'est amusé a graver le "S" à l'envers.


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Carte Maps Google en haut le canal en bas la Marne.

Nous allons répertorier toutes les bornes connues dans cet espace Marne et Chantereine...

voir les autres Bornes:


lemarneux

 


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6 mars 2013 3 06 /03 /mars /2013 15:01

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Lundi matin, le 4 mars, une mince pellicule de glace s'est formée sur certaines zones du lac de Champfleuri.
Le vent d'est et les vagues ont morcelé cette pellicule, poussant et amoncelant les plaquettes de glace sur la berge sur une trentaine de centimètre au dessus du niveau de l'eau .

 

DSC06068-copie-1.JPG
Un spectacle rare des éléments naturels à photographier...


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