16 octobre 2024
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Le service publicité de Menier était vraiment à l’affut de tous les emplacements de fort passage. Inauguré en juillet 1900 ce funiculaire à contrepoids d'eau était en lui même une attraction.
Des deux voitures qui se croisaient, seule la voiture partie du haut avait été lestée d’eau dans la station haute.
La voiture la plus lourde descendait et tirait la plus légère, et ainsi de suite.
Le lest d’eau devait être ajusté en fonction du nombre de passagers descendants et montants.
Ouvert 7 jours sur 7 et 365 jours, il fallait juste qu’il ne gèla point…
Alain Barthelmay alain.barthelmay@orange.fr
a fait récemment l’acquisition de cette carte postale éditée autour de 1910 et aimablement signalée par Hervé David à cause de la cloche et à cause de la présence à gauche du funiculaire de l’immeuble de la future Petite Chaumière chère à Sylvie Le Gratiet
legratiet@eugenecarriere.com
Toute cette recherche est partie d’une carte postale d’Hervé David que je remercie encore.
Claude Schwartz
Société historique de Gournay
c.a.schwartz@me.com
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9 octobre 2024
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Histoire
Loisirs
5 octobre 2024
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17:36
On attendait cela depuis la fin des JO, mais enlever toutes les barrières qui fermaient le lac pendant les Jeux a été assez long...
Cette route qui nous mène jusqu'au pont de Vaires n'est peut-être pas encore entièrement sécurisée, elle était en effet très dégradée sur toute la longueur entre le barrage et la Base de Vaires...
Par contre les deux routes au nord du lac sont toujours fermées...
Donc impossible de faire du roller ou de la bicyclette pour le grands et surtout pour les petits...
Le passage en direction du canal est ouvert.
Le programme d'entretien de la RNR des îles, comme convenu à la dernière réunion du Comité de gestion de la Réserve Naturelle Régionale, entreprend la restauration du petit bras de l'île aux Cuscutes.
L'eau devrait pouvoir à nouveau passer et interdire ainsi l'accès à cette île, avec tous les déchets divers laissés par ceux qui s'aventuraient là pour la pêche ou tout autre squat ...
Carte postale petit bras de l'île aux Cuscutes avec barques...
On voit qu'il faut encore enlever les limons du fond de ce bras si on voulait retrouver la situation ancienne.
On distingue au fond la Marne qui pourra à nouveau s'infiltrer et venir délimiter la surface de cette RNR, la douzième d'île de France et la plus proche de la capitale...
Lucien Follet
Membre du Comité de gestion de la RNR de chelles
de la CLE du SAGE Marne Confluence
du CESEL Environnement cadre de vie de Chelles
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aménagements
loisirs
30 septembre 2024
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12:28
La description de la composition exacte de ce substrat fertile manque au rendez-vous ?
Que sont "les terres inertes issues de BTP" ?
mélangées au compost de déchets verts...
lemarneux
2019
voir les pages précédentes sur le SEMPIN
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aménagements
26 septembre 2024
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22:33
A chaque crue de la Marne nous observons le remplissage du quai des Mariniers à l'intersection de la rue de la Marne remontant vers le canal.
Je me suis toujours demandé comment cela était possible, un tel trou dans le bord de Marne.
En voici la raison:
Observez juste à coté du moulin de Chelles, sur la carte de De La Grive de 1740 de la BNF, le ruisseau venant depuis la Rivière de Chelles qui s'écoule là dans la Marne.
Et comparez cet exutoire de ruisseau sur la carte d'Etat major de 1820 -1860 !
Vous constatez ceci, bien que le ruisseau ne soit plus là, il reste un trou nettement dessiné dans l'alignement sur cette berge.
C'est là que l'eau en période de crue reprend son territoire avec l'ancien exutoire du ruisseau disparu.
En fait un comblement remblai aurait dû être effectué, à cet endroit trop bas, avec l'urbanisation du XIXe siècle, pour mettre la rue du quai à niveau.
Aujourd'hui c'est très difficile par exemple à cause des canalisations enterrées eau égouts etc...
C'est donc le point le plus bas de Chelles entre Marne et canal.
Et la photo du début de cet article sera toujours renouvelée à chaque crue de la Marne...
Et si vous contestez les remblais, allez donc voir l'ancienne plateforme du moulin de Chelles rehaussée au dessus des plus hautes eaux en 1860.
Lucien Follet
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Nature
aménagements
11 septembre 2024
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11:26
A chaque crue importante de la Marne les quais du canal de l'Yser et de l'Argone ont été réhaussés:
c'est la raison qui fait que la crue de 1955 égale à la crue de 1910 ne donne plus aucun débordement pour la rivière...
nouvelle application des préventions pour la ville contenue dans les plans de ce nouveau PPRI
Voici nos vues pour le quartier du quai des Mariniers :
le trait vertical rouge donne l'exemple nord-sud cité précédemment
d'où nous tenons la cote 40 pour la crue de 1955:
Hydratec pour la marina de Chelles
C'est la ville qui doit se doter d'un texte répondant aux directives du PPRI.
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aménagements
9 septembre 2024
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s.saltarin@aufildeleau.eu O6 34 79 24 O8
ci dessous le ponton d'embarquement au niveau plage-moulin de Chelles-passerelle
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Les îles
Nature
5 septembre 2024
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L'oncle des jumeaux Bogdanoff a décidément bien aimé la Marne...
Claude Schwartz
N'oubliez pas de cliquer sur les images pour les agrandir !
Pierre BOGDANOFF 1888-1967
Tableau ci dessus : La Marne en automne à Gournay
huile sur toile (Lucien Paris)
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Loisirs
30 août 2024
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Le Journal Le Monde relate à l'époque cette problématique de reconversion :
merci à LUXI pour son dessin évocateur, décrivant cette situation de stagnation d'idées, telle que les citoyens modérés la percevaient...
lemarneux
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Histoire
20 août 2024
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16:30
Magnifique tableau (artnet) avec des couleurs adoucies un peu laiteuses, Lucien Pissarro est ainsi passé à Gouvernes petit village proche de Lagny où beaucoup de peintres ont séjourné...
Une photographie du même pont sur la Gondoire, trouvée par un internaute sur un site de cartes postales anciennes de Gouvernes. (reçue sans référence !)
Indication possible sur un plan de Google du croisement de la route et du ru de la Gondoire :
Nous avons demandé à Claude SCHWARTZ administrateur de la Société Historique de Gournay, que nous remercions pour sa réponse, de nous donner un détail particulier sur ce peintre:
"Je crois que le Pissarro ami de Lebasque que connaissait Edmond Schwartz mon bisaïeul paternel était le vieux ( à l’époque) Camille Pissarro, fils de commerçants bordelais d’origine portugaise qui a eu plusieurs fils artistes dont Lucien Pissarro qui signe ce paysage de Gouvernes avec le vieux petit pont sur la Gondoire"...
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Loisirs
Historique