Blog de l'association Riverains bords de Marne CHELLES 77500

https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/btv1b52521763s.r=%22Val-de-Marne%2C%20France%22%22France%20%C3%8Ele-de- France%20Val-de-Marne%22%22Val-de-Marne%20d%C3%A9partement%20du%22?rk=686698;4

Les francais ayant fait sauter le pont de Gournay:

http://www.lemarneux.fr/2018/12/le-pont-de-gournay-et-la-guerre-de-1870.html

Les allemands projettent deux passages sur la Marne un passage à Gournay et un autre en travers de la grande île de Chelles dénommée aujourd’hui l’île aux Pinsons.

Cette carte datée de 1869 à la particularité de montrer explicitement le passage des armées en manoeuvre et de découvrir par là même:

Qu'il n’y a pas de pont sur le canal au niveau du Moulin de Chelles reliant la rue Meunier à Champs sur Marne et Gournay, la passerelle sur la Marne n’ayant été construite que dans les années 1930…

La passerelle de la rue de la Belle-île n’est pas encore construite…

Le seul passage sur le canal reste celui de l’actuelle route nationale. Puis le pont de Gournay… (que les français s’empresse de détruire comme ils le dynamiteront encore à la deuxième guerre mondiale)

Par contre la passerelle de Chétivet, à Gournay rive droite, est déjà là pour desservir les hôtels restaurants de cette berge très touristique pour les parisiens…

Infos complémentaires que donnent cette cartographie minutieuse:

l’ancienne hauteur des terrains de 40m pour la berge de Chelles est devenue 39m aujourd’hui.

Les premières maisons sur berges à Chelles sont, de gauche à droite, les deux rectangles restaurant hôtel juste avant le pont de Gournay, les trois bâtisses du moulin de Chelles et les deux bâtisses du moulin flottant Bavière…( probablement restaurant pour celle sous le « ie » de Bavière. (Réf: Le Moulin flottant Hector Malot)

La rivière de Chelles qui suit le chemin rural de Belle-île n’est pas encore détournée, au lieu de s’écouler verticalement comme aujourd’hui, elle va vers l’amont au niveau de l’île aux Pinsons et du pont projeté par les allemands pour traverser la Marne vers Champs et Montapeine…

Lucien Follet

ci dessous les deux ponts sur la carte où j'ai rajouté des flèches rouges pour bien les distinguer:

Courrier de Claude Schwartz de la Société historique de Gournay que je remercie:

À noter près du pont détruit le mot « gasprengt" signifiant "explosions de gaz »  une coquille  à la place de gesprengt signifiant « explosé »

Le sujet des ponts provisoires des wurtembergeois  de 1870 est  illustré dans cet article:

https://www.gournay-historique.fr/2024/09/25/3989/