Blog de l'association Riverains bords de Marne CHELLES 77500

Alain Créac'h nous fait parvenir régulièrement quelques unes de ses oeuvres qui pourraient nous intéresser pour le blog lemarneux...

Celle-ci est unique dans l'idée de l'art contemporain où la majuscule n'est plus nécessaire pour le résultat affiché...

VOIR 

précédentes contributions d'Alain Creac'h :

http://www.lemarneux.fr/2022/04/le-ressort.html

http://www.lemarneux.fr/2022/03/ukraine-la-guerre-encore.html

http://www.lemarneux.fr/2022/03/ukraine-poussieres-de-chars.html

il nous prépare par ailleurs,

 " Un souvenir sur la pêche, enfant, des années cinquante à Chelles..."

à suivre...

lemarneux

https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/btv1b8400951g

(N’oubliez pas de cliquer sur les images pour les agrandir)

Le 30 août 1590, une armée espagnole commandée par Alexandre Farnèse rejoint celle de Mayenne à Meaux. Avec la prise de Lagny:

Après la destruction du pont de Lagny par l’armée du roi Henry de Navarre, pont qui permettait le passage du nord vers le sud et la ville fortifiée, l’armée de Farnèse reconstruit en amont un pont flottant fait de barques accolées.

« Le 1er septembre 1590, une compagnie de pied namuroise, composée de quatre cents hommes, passait à Meaux pour aller rejoindre Farnèse devant Lagny.

Dans les derniers jours d'août, des bateaux chargés de blé et farines furent envoyés de Meaux à Paris. Les convois de vivres devaient être escortés par des troupes et des canons, car il fallait forcer le passage de Lagny occupé par les soldats de Henri.

Craignant d'être pris entre l'armée espagnole et les cinquante mille hommes enfermés dans Paris, Henri s'éloigna de cette ville et se dirigea sur Claye.

Il assembla son conseil sur la conduite à tenir.

Il fut décidé qu'il était plus prudent de se porter sur Chelles, au-dessus de Lagny, d'où l'on dominait le passage de la Marne.

Aussitôt que l'armée royale eut abandonné Claye, Farnèse vint s'y loger et, de là, marcha vers Chelles. Henri voulait la bataille, mais Farnèse voulait débloquer Paris avant de livrer une bataille. »

(avec beaucoup plus de renseignements encore de ces batailles, sur le site: de Jacques-Amédéé Le Paire:

https://www.wissensdrang.com/dmisc10fr.htm#Ch.9

( Wikipédia ci dessus)

La suite de l’histoire de ce blocus de Paris donne la date de 1591 pour le

Journal La France Militaire relatant la destruction du moulin de Chelles.

Le Jounal de Seine et Marne évoque également ce fait d’armes. En fait il s’agissait, dans le texte, de l’abbé Bonno et non Bona, de même il faut lire « De Bellin » pour le commandant des catholiques qui organisa cette descente de la Marne en bateaux pour aller alimenter Paris toujours sous blocus du roi de Navarre…

Société archéologique : Procès verbal de la séance

du samedi 6 octobre.

1907_10_11_Journal_de_Seine_et_Marne_Abbé Bonno.pdf

M. l’abbé Bonno donne connaissance de deux découvertes intéressantes faites depuis la dernière réunion:

2. D’armes en fer provenant du dragage du lit de la Marne, entre Chelles et Gournay, près de l’ancien moulin.

Ces armes (collections de M. Tarbé des Sablons et de M. l’abbé Bonno) comprennent des sabres, des poignards, des haches, des boulets de canon, etc., datant du siège de Paris par Henri IV et expliquent un passage du livre de Rochard intitulé:

Antiquités de Meaux T.II, p.220:

«  Au mois d’avril 1591, un nommé Beslin, escortant avec deux pièces de canon et 500 soldats français et italiens, un convoi de vivres pour Paris par la Marne attaqua le moulin de Chelles. Les soldats du roi, qui s’y étaient fortifiés pour défendre le passage de la Marne. Le moulin fut pris d’assaut et brûlé et la troupe noyée et massacrée.

Ces armes appartenant en partie à M. l‘abbé Bonno seront déposées chez notre collègue M. Bivard qui, gracieusement, met une salle de son musée à la disposition de la société. »

https://bibliotheques-specialisees.paris.fr/ark:/73873/pf0000855729/v0001.simple.selectedTab=record

Carte de Lagny à Gournay, descente du convoi, avec les lieux dangereux de blocages possibles dûs à la présence des biefs étroits des trois moulins de Torcy de Noisiel et de Chelles, ainsi que du fortin de Gournay et de son pont en travers de la rivière…

Tout cela doit être contrôlé, sécurisé et détruit si une présence hostile se manifeste…

Tansport de ravitaillement en bateaux au départ de Lagny avec un canon monté sur la barque en tête de convoi:

(cette partie de texte étant une déduction de cette affaire du Moulin détruit de Chelles et non une reconstitution historique…)

Vue  du Moulin de Chelles depuis l’aval rive droite de la Marne . Presque au centre de la rivière sa position est idéale car on ne peut que passer par la droite pour descendre ou monter la rivière… (qui n’est pas dessinée dans cette image de L.F)

(image d'époque dans Gallica)

Défenseurs embusqués au Moulin de Chelles, armés de fusils pour attaquer les convoyeurs de nourritures qui descendaient la rivière en bateaux.

On imagine le désespoir du patron du Moulin, mais rien ne laisse penser que ce moulin n’aurait pas de toutes façons été détruit…

L’armée des catholiques confédérés se portant au secours de Paris assiégé par le roi de Navarre comprend 500 hommes au départ de Lagny cela donne la répartition suivante:

100 cavaliers et hommes armés à pieds sur la route de Lagny à Chelles au nord.

100 hommes armés longeant le contre-halage nord de la rivière, rive droite

100 hommes armés longeant le halage sud de la rivière, rive gauche

100 cavaliers et hommes armés sur la route sud de Lagny à Gournay.

les 100 qui restent sont les mariniers et les canoniers sur le convoi de bateaux à fond plat qui descendaient la rivière naturellement au fil de l’eau accrochés les uns aux autres le premier et le dernier munis de canons…

Descendre la Marne à pieds correspond approximativement à la vitesse du flux de l’eau de la rivière en temps normal, donc à la même allure que le train de bateaux qu’il suffit de retenir parfois depuis la berge du halage…(Ces halages de berges étaient de véritables  autoroutes très bien entretenus sans aucune végétation, bien plus pratiques que les routes à travers champs)

Chelles, vue de la situation du passage étroit et de l’attaque du convoi. Cette carte (BNF 1694) est positionnée avec le sud vers le haut de l’image, c’est à dire que Paris se retrouve sur la droite. Le Moulin de Chelles s’avance par un ponton au milieu de la rivière, avec un pertuis de terre et de rondins de bois allant s’accrocher à la grande île. (Ces îles réunies par des pertuis pour rediriger le flux de l’eau appartiennent au Moulin. )

(avec rajouts en couleurs des informations)

Le Barrage: pertuis de terre tassée entre des rondins de bois, reliant les îles de Chelles depuis sa création, bien entretenus et toujours visibles en 1900... 

Les premiers coups de feux interviennent quand le bateau de tête arrive au sortir du chenal des îles, (flèche verte) seule partie navigable de la Marne à cet endroit.

Mais c’était sans compter que ce bateau de tête était muni d’un canon.

Immédiatement le convoi est stoppé et les soldats catholiques condédéres qui avançaient sur la berge nord de contre-halage se précipitent sur le ponton du Moulin.

Des tirailleurs protestants cachés sur les îles, que l’on peut atteindre depuis les pertuis du Moulin ( flèches rouge) attaquent les convoyeurs, ils sont si près des bateaux que cela leur est très facile.

Mais eux aussi sont rapidement neutralisés par les nombreux soldats catholiques qui longeaient la berge sud du halage en surplomb des bateaux.

Le Moulin est en feux personne n’échappe au massacre…

(image d'époque dans Gallica)

Venant de l’Est depuis Lagny par le Nord et par le Sud, les deux armées de confédérés catholiques réunies sont maintenant en présence du fortin de Gournay…

Mais là aucune garnison tous les feux sont éteints, les quelques soldats présents de Gournay se gardent bien d’intervenir…

Le chenal de passage des bateaux se trouve rive gauche. On fait démolir ce pont ainsi que le petit fortin rive droite du chemin de contre-halage (flèche rouge) qui entrave et traverse la Marne et le convoi passe sans encombre désormais… En poursuivant comme décrit précédemment les quatre groupes d’hommes armés arrivent jusqu’à la capitale qui se meurt-de-faim… (Il est possible que le fortin et le pont de Gournay aient été détruits précédemment suite à l’attaque de Lagny et des premiers convois vers la capitale)

Carte (26. Carte de la prevosté et vicomté de Paris.pdf) où l’on distingue très bien les deux routes possibles entre Paris et Lagny.  Au nord en passant par Chelles sans aucun pont à traverser, au sud en passant par Champs mais avec le pont de St Maur sur la Marne.

« Après cet échec cuisant  Paris a pu s’alimenter et Henri a dû renoncer  au siège pendant plusieurs années.

Il comprit qu’il lui faudrait fortifier Gournay, tâche qu’il confia à son ingénieur et topographe Claude de Chastillon et y laisser une garnison importante pour réussir un blocus durable.

Le chevalier-poète Odet de la Noue y fut capitaine de cinquante hommes en 1594. »

(Claude Schwartz société historique de Gournay)

Odet de la Noue

(anonyme sur Wikipédia)

https://ia601607.us.archive.org/22/items/odetdelanouepo00pouruoft/odetdelanouepo00pouruoft.pdf

complément  d’informations:

http://archeo.histo.chelles.free.fr/contact.php

Dominique Brulé <dominique-brule@hotmail.com>

https://www.gournay-historique.fr/nos-publications/#presentation

http://www.lemarneux.fr/2023/07/la-goulette-de-la-marechale-de-gournay-sur-marne.html

http://www.lemarneux.fr/2023/08/l-imaginable-pont-mobile-de-gournay-sur-marne.html

Les tireurs de sable page blog où il est question de la découverte d’armes dans la Marne

en avril 1910:

http://www.lemarneux.fr/2023/09/l-extraction-du-sable-de-marne-les-tireurs-de-sable-a-gournay-chelles-champs.html

Lucien Follet

1° la carte FFI et le brassard FFI de Mme Yvonne Brandon (1907-1993) matricule 1511 la directrice de l’agence immobilière Brandon de Gournay entrée en résistance en novembre 1943.

Elle était une des secrétaires et un des agents de liaison des  capitaines Petrelli et Favé de la zone Chelles Gournay avec l’état major du 2ème Régiment Mobile Armor basé à Vincennes.

Le brassard atteste qu’elle était aussi infirmière.

Après des années de recherche, la société historique présente une exposition totalement inédite sur l'histoire de Gournay-sur-Marne de 1940 à 1945. Les résistants sont le thème central de l'exposition, avec les portraits des principales personnalités qui firent la Résistance à Gournay.

Seront présentés les résultats d'une recherche sans tabou qui apporte beaucoup de précisions et de détails totalement inédits sur les personnages et les événements locaux de cette période dramatique.

(images  propriétés  de la Sté Historique NGC)

l'occupation de la ville, les 60 prisonniers de guerre bloqués jusqu'en 1945, la vingtaine de travailleurs volontaires partis en 1940 pour l'Allemagne et la quinzaine de gournaysiens employés au service des forces d'occupation à Gournay ou dans une usine d'armement voisine jusqu'en 1944.

L'exposition n'oublie pas les victimes de l'anticommunisme et de l'antisémitisme d'état, les 13 victimes du travail forcé en Allemagne, les déportés et les morts de Gournay pour la France.

2° le convoi funébre de Maurice Guilbert fusillé à la cascade le 16/08/1944 au moins 300 gournaysiens et une centaines de FFI ont suivi le camion de la mairie de Gournay au Cimetière le 17 septembre 1944.

Toute la période est mise à plat comme cela n'a jamais été fait. Beaucoup de gournaysiens jouèrent un double voire un triple jeu. La Résistance à Gournay ne peut être étudiée sans étudier la collaboration à Gournay illustrée d'exemples : collaboration individuelle ou institutionnelle, économique ou politique.

La Résistance locale très divisée est exposée dans le détail montrant les missions, les succès et les drames vécus par les résistants gournaysiens qui leur valurent la reconnaissance ou les regrets de la nation.

L'exposition montre aussi l'épuration des gournaysiens confiée par l'état aux résistants  y compris un dénouement des plus surprenants,  gardé secret jusqu'ici.

Venez de vendredi à dimanche, les 15, 16 et 17 novembre

de 10 à 17 heures sans interruption.

Un fascicule sera remis aux visiteurs.

Claude Antoine Schwartz

VP Société  Historique NGC

Cette image de Gallica BNF restait pour nous un mystère car il fallait la situer précisément pour en comprendre le sens...

Rien de plus précis, pour une comparaison, que la carte de De La Grive la première positionnée au nord géographique datée de 1740

On voit que le Raincy à gauche est un château, il ne montre aucune maison du peuple car celles -ci sont toujours signalées en rouge pour les habitations.

Il reste à trouver une carte de l'époque qui délimite ce château et ses dépendances pour espérer y voir  la fameuse Porte de Chelles.

La voici:

Cette carte est datée de 1781 soit quarante ans après celle de De La Grive.

Il s'agit d'un relevé du géomètre Jean Baptiste Poirson (1761-1631) pour le Duc d'Orléans de son Château et Parc du Raincy.

Mais ce très beau dessin n'est pas au nord il faut donc le restituer dans le même sens que la carte de De La Grive, autrement on ne comprend pas où se situe exactement la Porte De Chelles.

Ci dessous en comparaison les flèches noires donnent la position de la Porte de Chelles du Domaine du Raincy

En agrandissant l'image la Porte qui ouvre sur Chelles est bien visible

mais le sens de l'image doit en être vers l'est et non au nord on s'en souvient...

Délimitation du Bois de l'abbaye de Chelles vers l'est également

Route de la Porte de Chelles

Depuis, cette route en 1900 est dénommée  Allée de Chelles avec des habitations.

Le Raincy est devenu un véritable village où se trouvaient des forêts aux alentours du Parc du Château...

Dans l'Atlas du Patrimoine de Seine Saint Denis:

Le Domaine des abbesses de Chelles était vaste jusqu'à la Révolution, nous avons ici la preuve de cette étendue allant jusqu'aux murs du château du Raincy...

Le bornage de ce Domaine  était probablement plus important qu'on ne le connait actuellement...

Lucien Follet

Même si les panneaux sont restés indiquant cette ouverture pour le premier novembre...

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